LA SPEED 1050 a quanto si trova? gran mezzo, complimenti!

visto che il tuo budget è relativamente limitato (ma non troppo) e le tue esigenze richiedono una moto degna di nota vai sulla speed del 2006, mi sembra oggettivamente la scelta migliore!..migliorerai sia in termini di prestazioni, sia in termini di soddisfazione personale!.. ..fidati..

se mi permetti un consiglio lascia perdere jappo mille bicilidriche per due motivi:

1. perdi notevolmente in fascino

2. perdi notevolemente in personalità espressa dalla moto

3. perdi notevolemente a livello economico, mantegono valori dell'usato semplicemente ridicoli (suzuki in primis) il che le tramuta, almeno per quello che mi riguarda, in moto usa e getta...tanto vale tieniti la tua ducati e amen.

Ti do solo delle indicazioni sulla speed.

Dal 2005 al 2010 (fari tondi per intenderci )sono pressapoco tutte uguali...ci sono però delle differenze

Dal 2005 al 2007 La moto non monta freni brembo, ha le forche color oro, e ha il sedere più tronco, più corto....è considerata la più bella della serie, sopratutto se si leva il tegolino posteriore, diventa veramente corta e aggressiva

Dal 2008 in poi, il sedere è diverso, le forche sono nere, ma monta un impianto frenante brembo veramente valido.


Nel 2005 la moto aveva una frenata non perfetta, e aveva dei problemi alla ruota libera.
Nel 2006 hanno migliorato la frenata mettendoci i pistoncini in teflon
Nel 2007 hanno aggiunto l'euro 3

Io ho scelto la 2006 perchè è quella che mi piace di più esteticamente, il problema dei freni era risolto, e è senza la tappatura dell'euro 3.....VA COME UN MISSILE...e non ho mai mai mai mai avuto nessun tipo di problema. Per quanto mi riguarda è la mia moto definitiva

LA SPEED 1050 a quanto si trova? gran mezzo, complimenti!

ma non volevA un bici di grossa cubatura '

Eh, tu hai ragione... ma in effetti di moto pari al monster... che non siano monster ce ne sono pochine...

il fatto è che difficilmente un ducatista prende in considerazione un bicilindrico che non sia ducati

Quindi cosa facciamo? Gli diciamo di prendere uno Zeta1000 (et similia) e di staccare due candele?
Purtroppo, a meno di qualche mezzo un po' esotico (Corsaro1200, Raptor1000, qualche Bimota) il mercato non offre molto oltre ai modelli già citati.

ce Suzuki o Aprilia!

il mercato non offre molto oltre ai modelli già citati.

intedevo quelli citati lungo l'intero Topic e come dici giustamente tu, Suzuki e Aprilia

ma sembra non averla, non ha cattiveria, ti accorgi che spinge perchè guardi il tachimetro, non perchè ti strappa le braccia (quella che ho provato aveva scarico completo no-kat e centralina, per di più)

Parliamone
Non hai tutti i torti, il tuo discorso è giusto, ma da li a dire una cosa del genere...

Io ho provato brevemente una Speed del 2007/08 (mi sembra).
Ha un propulsore dall'efficienza meravigliosa. Spinge tanto SEMPRE. Per assurdo quasi si potrebbe rimuovere il cambio...
Ha solo un difetto: manca un po' di personalità perchè è molto, molto regolare, un po' come i bicilindrici paralleli frontemarcia (ho provato F800R e Tenerè1200).
Ma è un gusto del tutto personale...

Direi che ha espresso meglio il punto Lex con queste parole:

Certo certo in effetti ho detto che il suo discorso è giusto, secondo me però le braccia una speed triple te le strappa e come se non te le strappa!

io andrò controcorrente ma la speed non mi piace. O meglio, esteticamente e quanto a carisma è nella mia top 3 di tutti i tempi, però a guidarla... mah.

Il motore è corposissimo, ha SEMPRE spinta e TANTA.... ma sembra non averla, non ha cattiveria, ti accorgi che spinge perchè guardi il tachimetro, non perchè ti strappa le braccia (quella che ho provato aveva scarico completo no-kat e centralina, per di più)

La guida.... molto rotonda, ma molto poco reattiva (per quanto mi riguarda), è come se avesse un ritardo ad eseguire il comando che le si dà, almeno paragonata alla mia Brutale, forse solo un fatto di abitudine, ma non mi ci sono trovato bene.


Intendo, se ti piace il carattere del mostro, forse la speed non è quello che fa per te, provala bene prima di prenderla, e magari prova anche un superduke, quel bicilindrico è terrificante

...ma che speed hai guidato?...le mie braccia ti guardano stupefatte per le tue affermazioni!

no ma capiamoci, mica ho detto che è un'agnellino bolso, è che è talmente regolare il crescendo della coppia che non ti accorgi del momento in cui si incazza davvero, diciamo che le braccia più che strapparle te le tira e te le stende costantemente, ecco

a me pareva che si chiedesse una moto con una certa ignoranza qua, per questo ho fatto sto discorso^^

ragazzi buondì!
la mia fida moto è con me dal 2008..
mi è entrata in testa l'idea di cambiare.
non perchè non mi ci trovi bene ma semplicemente perché aspettando troppo si svaluterebbe e farei fatica a permutarla con qualcos'altro senza dover sganciare troppo.

la cosa ideale sarebbe fare una permuta 1:1
vorrei qualcosa di simile ma con qualche cv in più, sopra i 100 se possibile.. sempre bicilindrico.
valutano un s4r ma quello con 130cv costa troppo!

a voi la parola...

scherzava nessuno ti ha toccato la speed

La botte piena e la moglie ubriaca non le puoi avere, bisogna capire in cosa vuoi permutare (marca,modello) e se l'operazione è fattibile, se vai a migliorare la mano al portafoglio te la devi mettere