Ma qualcosa che mi porta ai 92 Km/h effettivi di meno costoso ? Anche se plurimarca,anche se lo preferisco mono però se costa tanto di meno ci posso pensare

Eh è quello il problema,l'albero non saprei sinceramente,non è nelle mie intenzioni cambiarlo però quando lo smonterò darò un'occhiata alle sue condizioni.Il carenzi di cui tutti parlano bene quanto costa all'incirca ? Ponendo il caso che io debba montare questi pezzi in due periodi diversi,quale mi consigliereste di cambiare prima ? A naso direi gt marmitta carburatore che comunque son già 200 euro di roba.Poi un chiarimento,il carburatore più grosso fa andare più benzina al cilindro e quindi non ci sono rischi di vuoti ma non capisco se fa entrare la coppia prima o no (non credo centri qualcosa però),in tal caso non avendo grossi rettilinei opterei per una bella ripresa