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Inviato: 8 Mar 2012 18:58 Oggetto: taratura con multivar [dr + stage 6]
salve ragazzi, ho un runner e monto un gt dr con stage 6 pro-replica....mi hanno regalato un multivar e non so come sia la taratura...potreste dirmi che molla di contrasto, mollette della frizione e rulli dovrei mettere? vi ringrazio in anticipo
alessandrodr
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mar 2012 19:16
molla originale o verde malossi ,mollette verdi o gialle malossi rulli da 4,5g
step1d
Derapata
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Inviato: 8 Mar 2012 19:25
la molla verde malossi non è troppo dura?
alessandrodr
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mar 2012 19:28
alessandrodr ha scritto:
la molla verde malossi non è troppo dura?
io ti consiglio di fare cosi' molla originale, molle gialle malossi e rulli intorno ai 5g
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 8 Mar 2012 19:28
con la verde sacrifichi un po' di allungo ma quadagni in ripresa, comunque l' originale và più che bene
step1d
Derapata
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Inviato: 8 Mar 2012 19:35
e la molla originale va bene sia in ripresa che allungo?
alessandrodr
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mar 2012 19:37
và più che bene
step1d
Derapata
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Inviato: 8 Mar 2012 19:47
ti ringrazio
alessandrodr
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mar 2012 17:41
ragzzi ma di nuovo con la storia della taratura dia ripresa e da allungo?? queste non esistono esiste solo la taratura ideale che fa lavorare il motore nel regime di massima potenza poi per la molla più è morbida più facilmente farà slittare la cinghia e si comprimerà anche prima, mentre più è dura più farà fatica a slittare la cinghia e di più tirerà il rapporto tuttavia se la molla è troppo dura usura precocemente la trasmissione in più assorbe potenza trasformandola in calore riducendo le prestazioni del motore su tutto l'arco di erogazione. comunque se monti il multivar metti la verde che come durezza è uguale all'originale ma è corta con avvolgimento antiorario molle verdi o gialle e rulli 5-5.3
antonrg
Derapata
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