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verniciatura telaio con antirugine
13095725
13095725 Inviato: 8 Mar 2012 14:55
Oggetto: verniciatura telaio con antirugine
 

ciao ragazzi,

ho intenzione di vernciciare il mio telaio di nero diamante...una spece di nero carbonio per farvi capire..

quindi il procedimento che penso che sia giusto e questo:

-passo la carta vetrata da per tutto e levo il colore originale...fino ad arrivare al metallo
-pulisco tutto bene con del diluente..
-lascio asciugare
-passo una mano leggera di antiruggine(marca FEROX) a pennelo (peccato non ho il compressore,e non ho voglia di comprare altre bombolette di aggrappante)
-lascio un po asciugare..
-passo 2 mani di colore nero diamante intervallo di 1 ora..
-passo altre 2 mani di trasparente opaco a intervallo di 1 ora..

(sulle bombolette ce scritto che sono ad rapida esicazione 15 minuti)ma le lascio un ora cosi sono ben asciutte..



ho fatto lo stesso procedimento anche 1 anno fa...senza scartavetrare pero...ed adesso dopo un po di cadute si e un po tolta..



che ne dite potrebbe andare??
andrei_onica
Super Sport
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Ranking: 765

 
13102636
13102636 Inviato: 10 Mar 2012 7:47
 

Le vernici per compressore so nn o catalizzate, quelle a bomboletta no. Il catalizzatore serve proprio a dare resistenza e durata nel tempo.
mardoc
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 275

 
13103075
13103075 Inviato: 10 Mar 2012 11:48
 

non c'è nessuno che ti può imprestare il compressore? ...è molto meglio il risultato finale!! e non è nemmeno più difficile verniciare.. come procedimento va bene, auguri per la prima fase!! icon_eek.gif icon_eek.gif forse ti conviene prendere uno sverniciatore almeno la vernice vecchia ti si sfoglia e poi con la carta a vetro ci dai l'ultima passata per preparare il fondo.. perchè sennò ci diventi vecchio a farlo tutto con la carta a vetro e basta icon_exclaim.gif usa una grana abbastanza fine!
In quanto alle bombolette viene bene solo che non si sa quanto dura.. e inoltre quando lavi la moto con l'idropulitrice stai pure distante perchè se ci vai attaccato salta... icon_confused.gif
Crudedark
Senza Freni
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Ranking: 103

 
13103412
13103412 Inviato: 10 Mar 2012 13:46
 

si il compressore potrei farmelo inmprestare forse...

ma dopo ci dovro mettere anche il trasparente o basta solo il colore?

quanto colore mi serve per farlo?

catalizzatore ste cose qua non ci capisco molte...

se qualcuno me lo spiega per bene sarei grato
andrei_onica
Super Sport
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Ranking: 765

 
13103676
13103676 Inviato: 10 Mar 2012 14:59
 

allora per il compressore esistono diversi tipi di vernice... che compri da un colorificio e te le fanno a tuo piacimento. Il catalizzatore praticamente è il reagente che mescolato con la vernice asciuga e la fa indurire. Quando vai a comprare la vernice te ne possono dare 2 tipi, una che poi ci devi dare il lucido sopra e una che è gia lucida.. entrambe ti danno vernice in un barattolo e il catalizzatore in un altro, poi te le mescoli (ti dicono loro le parti, solitamente è 2 a 1). Io ho fatto sia 2 scooter che il restauro di una bicicletta portata prima a ferro con la vernice metallizzata già lucida, nel caso della bici ho comprato anche l'aggrappante apposta da dare sul ferro e ho dato a compressore anche quello( è bicomponente anche l'aggrappante) e poi 2 o 3 mani della vernice metallizzata già lucida.. ovviamente se la vuoi non metallizzata puoi averla non metallizzata.
mezzo chilo di vernice ti basta per fare 3 mani, mi raccomando fai 3 miscele perchè se la fai tutta insieme tempo che asciuga una mano la vernice col catalizzatore inizia a rapprendersi.
Non spendi nemmeno tanto io avevo preso mezzo chilo di vernice e mezzo di aggrappante e ho speso circa 30 euro... 0509_up.gif ed è venuto un lavorone
Crudedark
Senza Freni
Senza Freni



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