Dato che non è un lavoro che posso permettermi di fare io stesso, dovre fidarmi del meccanico..
è consigliabile? Ritiene più manutenzione rispetto a una reverse? Se il rischio è alto mi accontenterò delle reverse.. Non voglio rischiare di fare danni..

E il mio problema è che non ho proprio la possibilità di mettermi a tarare e vedermela da me, purtoppo Quindi dovrei affidarmi completamente al mio meccanico.. Per questo volevo sapere se avevo qualche rischio in più di una reverse.. Mi piacerebbe di più una stage 6 perché è un po' meno comune delle altre e sarei un po' più avvantaggiato se volessi passare a un 70 base.. Anche se ci dovrei rimanere almeno un annetto con marmitta e il resto originale..

Io penso che starò per molto tempo con il gt originale, cambierò solo marmitta e variatore.. Per questo sono molto scettico per la stage 6..

Sono un rompic***o ahah stage 6 pro replica e variatore(a caso?) e sono a posto? Niente problemi di nessun tipo, niente manutenzione e niente rischi?

Sono un rompic***o ahah stage 6 pro replica e variatore(a caso?) e sono a posto? Niente problemi di nessun tipo, niente manutenzione e niente rischi?

Mollette e ste cose qua neanche nulla?

Comunque mi assicurate che avendo la stage 6 su un 50 non vado meno che con una zx?

Neanche meno di una reverse?