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modello iniezione _ come riconoscerlo [Piaggio Beverly]
13059499
13059499 Inviato: 28 Feb 2012 16:20
Oggetto: modello iniezione _ come riconoscerlo [Piaggio Beverly]
 



Salve
come faccio a riconoscere su di un beverly se è il modello a iniezione o carburatore?
io sapevo che il modello a iniezione è entrato nel 2006 e nei lati dello scooter c'è scritto 250 ie.giusto?
correggetemi se sbaglio! 0509_up.gif
leonardo86p
Senza Benza
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Ranking: 78

 
13059532
13059532 Inviato: 28 Feb 2012 16:29
 

negli scooter 50cc basta vedere se lo scooter non ha la pedalina di accensione lo scooter è a igniezione se, invece lo scooter ha la pedalina di accensione allora lo scooter è a carburatore poi per gli scooter di cilindrata superiore non so non ho anche idea se possono avere la pedalina di accensione si o no.
Federic01
Sbk
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Ranking: 809

 
13059543
13059543 Inviato: 28 Feb 2012 16:31
 

ho visto in internet e ho visto alcuni beverly a carburatore che non hanno neanche loro la pedalina di accensione, poi non so potrei essermi sbagliato io...
Federic01
Sbk
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13059588
13059588 Inviato: 28 Feb 2012 16:41
 

Federic01 ha scritto:
negli scooter 50cc basta vedere se lo scooter non ha la pedalina di accensione lo scooter è a igniezione se, invece lo scooter ha la pedalina di accensione allora lo scooter è a carburatore poi per gli scooter di cilindrata superiore non so non ho anche idea se possono avere la pedalina di accensione si o no.

ma guarda che gli scooter 4t ie cel hanno pure la pedalina daccensione
comunque se è come i 50 e come le vespe i 4t cioè iniezione dovrebbero avere vicino il copricarte il serbatoio dell olio
cicciox
Ospite



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13059837
13059837 Inviato: 28 Feb 2012 17:37
 

Basta dare un'occhiata al motore per capirlo, è facilissimo distinguere un carburatore da un corpo farfallato.. . icon_wink.gif
Si capisce anche durante l'accensione del mezzo!
Mirko128
Very Important Tinga
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Ranking: 2699

 
13059951
13059951 Inviato: 28 Feb 2012 18:17
 

Mirko128 ha scritto:
Basta dare un'occhiata al motore per capirlo, è facilissimo distinguere un carburatore da un corpo farfallato.. . icon_wink.gif
Si capisce anche durante l'accensione del mezzo!


Magari è un po' complicato mettere a vista motore di uno scooter: devi svitare i carter e simili, dipende dal modello...
Però quando lo accendi normalmente tutti i modelli ad iniezione hanno una qualche spia che rimane accesa per un paio di secondi da quando accendi il quadro prima di accendere il motore. Dovresti sentire anche il rumore di una pompa elettrica per quel paio di secondi mentre il quadro è acceso e prima di far partire il motore.

Non credo che i modelli a carburatore facciano così.

Il fatto di leggere "i.e." affianco al modello è corretto, ma il proprietario potrebbe aver sostituito il nome in seguito per apparire "fico"... icon_wink.gif
ugocon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 295

 
13061145
13061145 Inviato: 28 Feb 2012 21:50
 

guardate qui questo è il quadro del beverly
1)la prima spia in alto a sinistra dovrebbe essere la spia dell' iniezione ,nei modelli vecchi è diversa...2)

1)

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2)

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leonardo86p
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
15566379
15566379 Inviato: 28 Feb 2016 17:06
 

Non lo si capisce dalla presenza o non presenza della leva dell'aria? Lo chiedo da ignorante in materia! icon_redface.gif
Hartia
Senza Targa
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Ranking: 21

 
15566449
15566449 Inviato: 28 Feb 2016 18:47
 

Secondo me basta girare la chiave per sapere se uno scooter è a carburatore o ad iniezione! icon_asd.gif
Se appena giri la chiave senti il classico rumorino dell'iniettore (durerà un 2 secondi scarsi) che si apre allora è a iniezione,se hai lo scooter a carburatore appena giri la chiave non fa nessun rumore. Altra nota,basta guardare all'interno delle carene e buttare l'occhio,se conosci com'è fatto un carburatore lo noti subito 0509_up.gif

Ultima modifica di Andrea_97 il 28 Feb 2016 18:51, modificato 1 volta in totale
Andrea_97
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15566455
15566455 Inviato: 28 Feb 2016 18:51
 

Hartia ha scritto:
Non lo si capisce dalla presenza o non presenza della leva dell'aria? Lo chiedo da ignorante in materia! icon_redface.gif

Gli scooter escono di fabbrica con l'aria automatica,ergo lo scooter fa tutto da solo (attacca l'aria all'accensione e la stacca appena mantiene il minimo ed entra in temperatura di esercizio)..volendo (sopratutto nel campo dei 50cc) è possibile trasformare il carburatore con un kit da aria automatica a manuale 0509_up.gif non saprei dirti se è possibile farlo anche con gli scooter over 50cc 0510_confused.gif
Andrea_97
Very Important Tinga
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