manuzip ha scritto:
Allora ti spiego, se le mollette sono troppo morbide, e tenere, il motorino parte sottocoppia, non sale di giri per un po' e poi prende coppia, se sono troppo dure, sale di giri inutilmente, e assorbe la coppia, partendo male, e bruciando loa frizione
Vedi tu un po' quale ti si addice di più.
ciao.
non è proprio così, ma a grandi linee credo abbia capito