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KTM 690 Duke vs Husqvarna Nuda 900
13030757
13030757 Inviato: 21 Feb 2012 14:11
Oggetto: KTM 690 Duke vs Husqvarna Nuda 900
 

Ciao a tutti ragazzi, sono indeciso tra queste due moto, voi cosa mi consigliate? vi metto quali sono gli usi che ne farò, così potete consigliarmi meglio:

1. viaggi di 100/150 Km ogni week end.
2. suddetti viaggi stando mediamente comodi in 2.
3. Uso sportivo (no pista) ma non troppo intensivo.
4. Numerosi spostamenti in città.

chi la spunta? icon_smile.gif
charliemorry
Sbk
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13030878
13030878 Inviato: 21 Feb 2012 14:33
Oggetto: Re: KTM 690 Duke vs Husqvarna Nuda 900
 

charliemorry ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, sono indeciso tra queste due moto, voi cosa mi consigliate? vi metto quali sono gli usi che ne farò, così potete consigliarmi meglio:

1. viaggi di 100/150 Km ogni week end.
2. suddetti viaggi stando mediamente comodi in 2.
3. Uso sportivo (no pista) ma non troppo intensivo.
4. Numerosi spostamenti in città.

chi la spunta? icon_smile.gif


Per il punto in grassetto temo che entrambi i modelli non siano il massimo della vita.

Per tutto il resto mi sembrano molto adatti.

Sono due moto che mi piacerebbe provare e, non avendolo ancora fatto, sospendo il giudizio.
stratocaster
MotoGp
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13030889
13030889 Inviato: 21 Feb 2012 14:36
 

nei punti 1 e 2 direi la Husqvarna, il motore bicilindrico vibra meno e la sella è più spaziosa.
nel punto 4 direi ktm per via della maggiore maneggevolezza e del minore peso.
per il punto 3 dipende dal tuo stile di guida e da cosa preferisci in una moto.
rame_
Solo Gas
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Ranking: 567

 
13030934
13030934 Inviato: 21 Feb 2012 14:43
 

Tra i 4 punti che hai citato, credo che la KTM sia la migliore solo nel 4 (spostamenti in città)... Per il resto direi che la Husqvarna è decisamente migliore e più versatile icon_wink.gif
Sportcity4road
250 Champ
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13030982
13030982 Inviato: 21 Feb 2012 14:53
 

Quindi voi dite Husky giusto? Beh, è un quesito difficile....le amo tutte e due, ma sono veramente tanto indeciso. Sul numero di questo mese di IN MOTO le provano entrambe e sinceramente la husky sembra migliore, però non so, vorrei conoscere le sensazioni di guida....
charliemorry
Sbk
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13031098
13031098 Inviato: 21 Feb 2012 15:22
 

considera anche che la Duke è più bassa di 3 cm, dovresti salirci almeno da fermo e valutare anche quello
diogene
Senza Freni
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13031110
13031110 Inviato: 21 Feb 2012 15:26
 

Sono alto 1,90cm, l'altezza non è un problema. Ho letto piuttosto che le pedane della Husky sono molto basse e se si piega troppo toccano....
charliemorry
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13031487
13031487 Inviato: 21 Feb 2012 17:01
 

salito u tutte e 2

per la sella la ktm duke 690 è molto ma molto più comoda
rispetto alla nuda


in più tieni anche conto che una è un 700 cc e l'altra un 900cc
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Moto Gp Champ
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13031641
13031641 Inviato: 21 Feb 2012 17:36
 

si, hai ragione e ci sono pura 40 Kg di differenza tra le due però non so, tutto mi porta a preferire la Nuda.....una domanda che c'entra poco, ma la Nuda cos'ha in meno alla Nuda R?
charliemorry
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13031697
13031697 Inviato: 21 Feb 2012 17:49
 

A me ha stupito una comparativa "Nuda Vs Tiger800 stradale", nella quale anche sotto il profilo "divertimento" (pieghe, etc) la Triumph s'è difesa alla grande contro la Husky. Ci andrei piano a sottovalutare l'aspetto emozionale di moto dall'apparenza più utilitarie di quelle due... questa mia considerazione perchè hai parlato anche di viaggi in due.
vanguard
Minimoto Champ
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13031742
13031742 Inviato: 21 Feb 2012 17:56
 

hai perfettamente ragione, è un dubbio gigantesco!!!!

Diciamo che la KTM la vedo come una moto per divertirsi e la Husky semplicemente una gran moto naked....
charliemorry
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13031824
13031824 Inviato: 21 Feb 2012 18:12
 

charliemorry ha scritto:
si, hai ragione e ci sono pura 40 Kg di differenza tra le due però non so, tutto mi porta a preferire la Nuda.....una domanda che c'entra poco, ma la Nuda cos'ha in meno alla Nuda R?


la nuda base è solo colorazione nera
poi cambia le sospensioni che sono sempre regolabili ma non dello stesso livello
inpianto frenante brembo 3 bridge oro (invece della pinza monoblocco)
forse anche la pompa assiale invece della radiale

però costa anche meno e ti permette di fare le stesse cose 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
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13035337
13035337 Inviato: 22 Feb 2012 16:03
 

Ragazzi ho scelto, prendo la Nuda 900 semplice.....perchè è una gran moto. Spero di non pentirmi, ma il bicilindrico è sempre il bicilindrico....
charliemorry
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13035543
13035543 Inviato: 22 Feb 2012 16:55
 

ottima scelta, ma tra le 2 saresti cascato in piedi lo stesso, sono entrambe ottime 0509_up.gif
Niccogiovane
Derapata
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Ranking: 404

 
13035618
13035618 Inviato: 22 Feb 2012 17:16
 

L'idea del Rotax (ex)800 vitaminizzato non è male, sicuramente anche come consumi siam messi bene. Beh, allora... buoni giri! E buona lettura se non hai già letto: 1, 2
vanguard
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13035624
13035624 Inviato: 22 Feb 2012 17:18
 

Eh beh grazie per i link agli articoli vanguard, anche se ne avevo letti già millemila 0509_campione.gif

Comunque la R non la posso prendere, ha praticamente la sella di un motard e coi viaggi che dovrò farci in 2....meglio non rischiare icon_smile.gif
charliemorry
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Ranking: 889

 
13035768
13035768 Inviato: 22 Feb 2012 17:47
 

buoni giri!

immagini visibili ai soli utenti registrati

vanguard
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13036002
13036002 Inviato: 22 Feb 2012 18:40
 

bella scelta

P.s. tra il duke intendevi la versione 2011 o 2012? icon_eek.gif
Icarus992
125 Champ
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Ranking: 2245

 
13036059
13036059 Inviato: 22 Feb 2012 18:52
 

Il 2012 ovviamente, anche se il 2011 è da sbavo!!!

P.S. bella foto vanguard, ma non penso comprerò le valigie laterali, su una naked sono una bestemmia!!! eusa_naughty.gif
charliemorry
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Ranking: 889

 
13036065
13036065 Inviato: 22 Feb 2012 18:53
 

charliemorry ha scritto:
Il 2012 ovviamente[-X


Per la dotazione che ha la husqvarna nuda è meglio in tutto icon_asd.gif
Icarus992
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Ranking: 2245

 
13036111
13036111 Inviato: 22 Feb 2012 19:03
 

cioè è meglio la Nuda o la Duke? manca una virgola nel posto sbagliato 0509_si_picchiano.gif
charliemorry
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Ranking: 889

 
13036159
13036159 Inviato: 22 Feb 2012 19:12
 

Nessuna virgola, la nuda sta avanti 10 anni

La duke dal 2011 al 2012 è passata dal montare wp 48 mm pluriregolabili alle wp da 43 mm che monta il 125 4T icon_eek.gif
Icarus992
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Ranking: 2245

 
13036526
13036526 Inviato: 22 Feb 2012 20:27
 

Evvai allora, ottima moto la nuda, non vedo l'ora di prenderla!!!
charliemorry
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Ranking: 889

 
13042609
13042609 Inviato: 24 Feb 2012 7:53
 

solo la nuda 900r ha la forcella pluriregolabile, ci sono anche 40kg di differenza
Black999
Impennata
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Ranking: 340

 
13042674
13042674 Inviato: 24 Feb 2012 8:39
 

c'è anche un pò di prezzo di difrferenza
suoi 3000 euro quasi ... tutte e due versione abs


però la duke se propio ti fanno schifo le sospensioni le puoi cambiare con quelle regolabili (che in strada non so cosa servono) presenti nel catalogo pp
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13042834
13042834 Inviato: 24 Feb 2012 9:43
 

charliemorry ha scritto:

P.S. bella foto vanguard, ma non penso comprerò le valigie laterali, su una naked sono una bestemmia!!! eusa_naughty.gif


eheh, ma quelle in foto mi sembrano le valigie "sport" Bmw: piccole per non rovinare l'estetica delle K1300R o F800R, estensibili per quando serve caricarle, e quando non montate gli attacchi sulla moto sono invisibili. Costano, ma una possibilità io gliela darei!
vanguard
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Ranking: 1554

 
13042895
13042895 Inviato: 24 Feb 2012 9:59
 

per risolvere il problema basta prendersi una duke usata pre 2012, costerebbe anche meno icon_asd.gif
Niccogiovane
Derapata
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Ranking: 404

 
13048307
13048307 Inviato: 25 Feb 2012 20:32
 

E in effetti ci avevo pensato ma sembra troppo scomoda per viagiare in 2....o sbaglio?
charliemorry
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Ranking: 889

 
13048489
13048489 Inviato: 25 Feb 2012 21:36
 

charliemorry ha scritto:
E in effetti ci avevo pensato ma sembra troppo scomoda per viagiare in 2....o sbaglio?


ci ho fatto quasi 600 km di autostrada

E dopo questo non posso che confermare che è abbastanza scomoda per farne difficilmente 50 e da solo icon_asd.gif
Icarus992
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Ranking: 2245

 
13938009
13938009 Inviato: 19 Nov 2012 13:02
 

Ciao a tutti scrivo qua per non aprire un'altro topic..volevo chiedervi un consiglio..ho la possibilita' di acquistare da un conce una bellissima nuda 900r ancora da immatricolare con kit corsa cioè con scarico leovince e alcune parti in carbonio a 9900 euro con spese immatricolazione incluse secondo voi e' un affare? L'unica cosa non ha l'abs però mi sono innamorato di questa moto e con l'abs mi sparano cifre intorno agli 11000 euro..voi cosa ne dite?
checco80
Senza Targa
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