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elaborazione soft aeorx 50
13010144
13010144 Inviato: 15 Feb 2012 21:27
Oggetto: elaborazione soft aeorx 50
 

raga dovevo afre una bella ela al mio aerox ma non avendo soldi la devo fare soft.
marmitta: arrow extreme dark (gia montata non la posso cambiare)
carburatore:17.5
collettore nuovo (è rotto)
trasmissione completa top
filtro a cono polini (piccolo)
il 17.5 qale mi consgiliate e con cosa lo evo prendere?
 
13010195
13010195 Inviato: 15 Feb 2012 21:32
 

Il filtro a cono su un motore soft è inutile e sopratutto difficile da carburare , quindi te lo sconsiglio. Per il resto và bene. Il 17.5 prendilo dell'orto con aria automatica, miscelatore e poi sta a te decidere se lo vuoi con depressore o senza.
 
13010196
13010196 Inviato: 15 Feb 2012 21:33
 

il filtro non lo mettere!
 
13010227
13010227 Inviato: 15 Feb 2012 21:35
 

quoto con Vespa,solo che secondo me e meglio con l'aria manuale,l'aria automatica non funziona sempre bene!per il filtro prova a metterlo io ce l'avevo addirittura sul 12,e poche volte ho avuto problemi!
 
13010230
13010230 Inviato: 15 Feb 2012 21:36
 

per il collettore prendi un normalissimo top in gomma da 6€,filtro va bene quello che c'è già su
al posto della trasmissione completa prendi un polini hi-speed e una frizione polini 3g for race,e come carburatore un bel phbg 19
 
13010289
13010289 Inviato: 15 Feb 2012 21:43
 

con ela soft metti l'airbox originale con red sponge, il filtro a cono su ela soft è inutile 0509_down.gif
e come carbu 17.5 metti il classico carbu dell'orto icon_wink.gif 0510_saluto.gif
 
13010474
13010474 Inviato: 15 Feb 2012 22:12
 

quoto con tutti gli altri, il filtro a cono e inutile sull'ela soft piuttosto vai di originale con red sponge.. riguardo al 17.5 io lo prenderei con aria manuale
 
13010575
13010575 Inviato: 15 Feb 2012 22:30
 

Quoto con tutti nel dire di mettere l'airbox con red sponge e lasciar perdere il cono...il carburatore metti il 17.5 dell'orto
 
13010620
13010620 Inviato: 15 Feb 2012 22:40
 

il 17.5 lo prendo con aria manuale che è molto piu comoda.devo prendere il phbg o phbn?
per il filtro ci pensero!
grazie mille raga!
 
13010627
13010627 Inviato: 15 Feb 2012 22:41
 

ahh cosa cambiava con o senza depressore ?
che non me lo ricordo!
 
13010641
13010641 Inviato: 15 Feb 2012 22:45
 

feria5 ha scritto:
ahh cosa cambiava con o senza depressore ?
che non me lo ricordo!

senza depressore devi mettere un rubinetto a caduta
 
13012177
13012177 Inviato: 16 Feb 2012 14:33
 

quindi con depressore.
phbg o phbn?
 
13012746
13012746 Inviato: 16 Feb 2012 17:04
 

malossi27 ha scritto:
con ela soft metti l'airbox originale con red sponge, il filtro a cono su ela soft è inutile 0509_down.gif
e come carbu 17.5 metti il classico carbu dell'orto icon_wink.gif 0510_saluto.gif

quoto assolutamente
e non mettere la trasmissione top
mettici come variatore il malossi multivar 2000 e come frizione la fly clutch ( la frizione puoi lasciare anche quella originale )
 
13013696
13013696 Inviato: 16 Feb 2012 21:09
 

okkkk.
ma phbg o phbn??
magari mandatemi il link di biolla! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
13015605
13015605 Inviato: 17 Feb 2012 14:17
 
 
13015618
13015618 Inviato: 17 Feb 2012 14:19
 
 
13015632
13015632 Inviato: 17 Feb 2012 14:23
 

Io comprerei un 19 ti costa lo stesso e lo puoi affiancare ad un elaborazione più spinta.
 
13015657
13015657 Inviato: 17 Feb 2012 14:30
 

Vespa- ha scritto:
Io comprerei un 19 ti costa lo stesso e lo puoi affiancare ad un elaborazione più spinta.
e inoltre va di più rispetto al 17,5
 
13015715
13015715 Inviato: 17 Feb 2012 14:44
 

Ovvio
 
13016060
13016060 Inviato: 17 Feb 2012 15:50
 

Vespa- ha scritto:
Ovvio
ma qui nessuno lo capisce
 
13018025
13018025 Inviato: 17 Feb 2012 23:15
 

Ma non avrò problemi poi con l'ela?perché la marmitta non è un gran che poi per la carburazione ci vorrà di più?
 
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