Salve a tutti
Allora vi spiego:
Stavo cercando di carburare la moto da solo e aggeggiavo sullo spillo conico tranquillo,le prove andavano bene e tutto,solo che un giorno dovevo studiare però la moto mi serviva e poi non ero sicuro di aver rimontato il tps e il filo dell'accelleratore nel giusto modo,allora il mi babbo ha chiamato un suo amico meccanico che ricontrollasse un attimo il montaggio del tps e dell'accelleratore e ha fatto tutto bene.Torno a casa con la moto dall'officina e trovo la moto che finalmente mi a lineare quando sono a metà gas però quando ero ai regimi massimi la moto mi vibrava un bel pò e faceva un gran casino....tornato a casa noto subito una cosa,la macchia d'olio che dovrebbe uscire dal silenziatore è molto ma molto più sottile e contenuta di quella che esce di solito ed usandola da vari giorni ne sputa mooolto meno di olio....Il meccanico ha detto che ha messo il tps nella posizione centrale,ma è possibile che così facendo abbia fatto in modo che mi arrivasse meno olio?
