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Prima moto: sogno buell o z750/monster/hornet/altro?
12978647
12978647 Inviato: 7 Feb 2012 14:26
 

giomasce ha scritto:
Niccogiovane ha scritto:
io ti consiglio la monster. è la più leggera delle naked: 161kg la 696, 167kg la 796. questo ti da grande maneggevolezza tra le auto e tra le curve. ti faccio vedere 2 usati per farti vedere che se cerchi bene trovi ottimi affari 0509_up.gif
Link a pagina di Moto.it
una 796, ma io ti consiglio la 696, eccone una
Link a pagina di Moto.it
secondo me un'ottima moto e non solo per iniziare 0509_up.gif


il ragazzo è 188... eusa_whistle.gif


bisogna che ci salga su per sapere come ci sta secondo me 0509_up.gif
 
12978648
12978648 Inviato: 7 Feb 2012 14:26
 

eh sempre se c'entro, comunque grazie mille per tutti i consigli! 0509_doppio_ok.gif
 
12978651
12978651 Inviato: 7 Feb 2012 14:27
 

di niente però quando capiterà a me aiutami ( no vaè se non ti va no )
 
12978672
12978672 Inviato: 7 Feb 2012 14:29
 

ragazzi io tutte queste seghe mentali sul peso non le capisco... eusa_think.gif vorreste farmi credere che voi guidando una moto sulle strade di tutti i giorni vi accorgete dei 20kg in meno? via non fatevi rincoglionire da quello che vi dicono le case costruttrici.. le moto vanno provate!! Io sinceramente dopo una lunga prova con uno Z750 R vi posso dire tutto tranne che ho notato il peso eccessivo!! icon_wink.gif
Poi se una moto pesa 270 kg e una 190 kg è normale che la senti la differenza, sopratutto nelle manovre da fermo!!
 
12978676
12978676 Inviato: 7 Feb 2012 14:31
 

Niccogiovane ha scritto:


bisogna che ci salga su per sapere come ci sta secondo me 0509_up.gif

si ma lo spazio è quello che è non si fanno miracoli sai?
la street e la monster sono le più leggere ma anche le più "piccoline" se sei fino a 180-181 vanno a pennello dopo...
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12978687
12978687 Inviato: 7 Feb 2012 14:32
 

Desmon ha scritto:
ragazzi io tutte queste seghe mentali sul peso non le capisco... eusa_think.gif vorreste farmi credere che voi guidando una moto sulle strade di tutti i giorni vi accorgete dei 20kg in meno? via non fatevi rincoglionire da quello che vi dicono le case costruttrici.. le moto vanno provate!! Io sinceramente dopo una lunga prova con uno Z750 R vi posso dire tutto tranne che ho notato il peso eccessivo!! icon_wink.gif
Poi se una moto pesa 270 kg e una 190 kg è normale che la senti la differenza, sopratutto nelle manovre da fermo!!

io si e parlo sul serio...
poi parlando di seghe mentali sai quanti si cambiano lo scarico per 1 kg?... eusa_whistle.gif
 
12978688
12978688 Inviato: 7 Feb 2012 14:33
 

io le ho provate e ti dico che in mezzo al traffico di roma peso e agilità si sentono, poi ognuno può guardare il parametro che interessa di più
 
12978691
12978691 Inviato: 7 Feb 2012 14:34
 

Desmon ha scritto:
ragazzi io tutte queste seghe mentali sul peso non le capisco... eusa_think.gif vorreste farmi credere che voi guidando una moto sulle strade di tutti i giorni vi accorgete dei 20kg in meno? via non fatevi rincoglionire da quello che vi dicono le case costruttrici.. le moto vanno provate!! Io sinceramente dopo una lunga prova con uno Z750 R vi posso dire tutto tranne che ho notato il peso eccessivo!! icon_wink.gif
Poi se una moto pesa 270 kg e una 190 kg è normale che la senti la differenza, sopratutto nelle manovre da fermo!!

lunga prova dove?
in città?
rotfl.gif
 
12978696
12978696 Inviato: 7 Feb 2012 14:35
 

via dai.. sembrate piloti professionisti!!! io di moto ne ho avute tante, ma lo scarico lo sempre cambiato solo per il sound e look!! Cavolo me ne puo' fregare di 1 kg.. non devo mica toglere 1 millesimo di secondo al Mugello!! Secondo me bisogna anche pensare che non tutti si sentono piloti e vogliono una moto super prestazionale.. specialmente se la persona che chiede un consiglio è alla prima esperienza su due ruote (vere) icon_wink.gif
 
12978701
12978701 Inviato: 7 Feb 2012 14:36
 

Niccogiovane ha scritto:
io le ho provate e ti dico che in mezzo al traffico di roma peso e agilità si sentono, poi ognuno può guardare il parametro che interessa di più


infatti se leggi il mio messaggio, ho specificato che il peso lo puoi avvertire di piu' nelle manovre da fermo!!! comunque non c'è una differenza cosi esagerata fra un Hornet e una Z750!!! (secondo me) icon_wink.gif
 
12978705
12978705 Inviato: 7 Feb 2012 14:37
 

giomasce ha scritto:

lunga prova dove?
in città?
rotfl.gif


no nel vialetto di casa!!!
 
12978713
12978713 Inviato: 7 Feb 2012 14:37
 

Desmon ha scritto:


no nel vialetto di casa!!!

questo spiegherebbe tante cose... eusa_whistle.gif
 
12978718
12978718 Inviato: 7 Feb 2012 14:38
 

esperienze con la shiver? dritte sul ride by wire?
 
12978725
12978725 Inviato: 7 Feb 2012 14:39
 

giomasce ha scritto:

questo spiegherebbe tante cose... eusa_whistle.gif


si ma è un vialetto molto lungo!!! 0509_si_picchiano.gif mi piacerebbe sapere da te, visto che ragioni di peso della Z750 dove l'hai provata, ma sopratutto se l'hai provata o parli per sentito dire.... 0510_abbraccio.gif
 
12978734
12978734 Inviato: 7 Feb 2012 14:40
 

fabiuz91 ha scritto:
esperienze con la shiver? dritte sul ride by wire?


leggiti i topic nel forum aprilia al riguardo
 
12978745
12978745 Inviato: 7 Feb 2012 14:42
 

Desmon ha scritto:


si ma è un vialetto molto lungo!!! 0509_si_picchiano.gif mi piacerebbe sapere da te, visto che ragioni di peso della Z750 dove l'hai provata, ma sopratutto se l'hai provata o parli per sentito dire.... 0510_abbraccio.gif

provata per curiosità all'andata di un percorso che facciamo spesso quindi circa 140 km di montagna e 40 km di strade in collina-pianura, al ritorno mi sono ripreso la mia moto stessi km e stesso percorso.
Ti dico solo che il mio amico con la z da quel giorno si è convinto di essere più bravo di me 0510_sad.gif
 
12978751
12978751 Inviato: 7 Feb 2012 14:44
 

fabiuz91 ha scritto:
esperienze con la shiver? dritte sul ride by wire?


guarda ti do un consiglio... prendi la moto che ti piace di piu'!! fregatene del peso, della coppia, delle prestazioni ecc... è la tua prima moto, queste sono cose che le valuterai nel tempo, poi dopo che avrai comprato un pò di moto inizierai a scegliere quella che ha delle caratteristiche ben precise!! icon_wink.gif
 
12978758
12978758 Inviato: 7 Feb 2012 14:44
 

giomasce ha scritto:

provata per curiosità all'andata di un percorso che facciamo spesso quindi circa 140 km di montagna e 40 km di strade in collina-pianura, al ritorno mi sono ripreso la mia moto stessi km e stesso percorso.
Ti dico solo che il mio amico con la z da quel giorno si è convinto di essere più bravo di me 0510_sad.gif


gio che moto hai?
 
12978765
12978765 Inviato: 7 Feb 2012 14:46
 

in ogni caso con la z un vantaggio c'è... se impari ad andare discretamente forte con la moto se poi sali sulla street r ti senti un pilota!
 
12978766
12978766 Inviato: 7 Feb 2012 14:46
 

Desmon ha scritto:


gio che moto hai?

hornet k7 tutta originale
 
12978790
12978790 Inviato: 7 Feb 2012 14:51
 

Desmon ha scritto:


guarda ti do un consiglio... prendi la moto che ti piace di piu'!! fregatene del peso, della coppia, delle prestazioni ecc... è la tua prima moto, queste sono cose che le valuterai nel tempo, poi dopo che avrai comprato un pò di moto inizierai a scegliere quella che ha delle caratteristiche ben precise!! icon_wink.gif

superstraquotone
 
12978822
12978822 Inviato: 7 Feb 2012 14:55
 

giomasce ha scritto:

hornet k7 tutta originale


ok la Hornet è sicuramente un pò piu' maneggevole della Z750... e ci sono 30 kg di differenza!! Quello però che ti volevo far capire io, è che una persona che non ha mai guidato una moto, questi 30 kg non li sente.. potrà sentire la differenza dopo che ha fatto un pò di esperienza e solo se fa un cambio per un tragitto come hai fatto te!!
 
12978847
12978847 Inviato: 7 Feb 2012 15:00
 

Desmon ha scritto:


ok la Hornet è sicuramente un pò piu' maneggevole della Z750... e ci sono 30 kg di differenza!! Quello però che ti volevo far capire io, è che una persona che non ha mai guidato una moto, questi 30 kg non li sente.. potrà sentire la differenza dopo che ha fatto un pò di esperienza e solo se fa un cambio per un tragitto come hai fatto te!!

scusami ma non li sente se prova solo una delle 2 moto; ma dopo che averle provate entrambe, chiunque sentirebbe la differenza di peso della z che pesa 30kg piu della hornet e 40 piu della monster. non trovi?
 
12978855
12978855 Inviato: 7 Feb 2012 15:01
 

Desmon ha scritto:


ok la Hornet è sicuramente un pò piu' maneggevole della Z750... e ci sono 30 kg di differenza!! Quello però che ti volevo far capire io, è che una persona che non ha mai guidato una moto, questi 30 kg non li sente.. potrà sentire la differenza dopo che ha fatto un pò di esperienza e solo se fa un cambio per un tragitto come hai fatto te!!

ma infatti se leggi la discussione dall'inizio questo l'ho detto anch'io.
Però il ragazzo ha specificato che la moto la vorrebbe tenere anche dopo i primi anni e quindi voleva acquistare un mezzo che garantisse buone prestazioni anche nella guida più esperta e sportiva.
 
12978874
12978874 Inviato: 7 Feb 2012 15:05
 

infatti e credo che la 696 sia meno sportiva di z 750 e hornet ( ad eccetto della posizione di guida ). Con la hornet e zetina ci si può andare in pista con la ducati no perché ha la ruota posteriore troppo piccola ( 160 )
 
12978879
12978879 Inviato: 7 Feb 2012 15:06
 

Niccogiovane ha scritto:

scusami ma non li sente se prova solo una delle 2 moto; ma dopo che averle provate entrambe, chiunque sentirebbe la differenza di peso della z che pesa 30kg piu della hornet e 40 piu della monster. non trovi?

infatti il monster ha un ottimo peso, buona ciclistica, la 796 anche un buon motore però non va bene per un ragazzo di 188 questione di ... cm!
Io sono 185 e su un 696 stavo stretto immagino che la 796 abbia le stesse dimensioni.
Lo stesso discorso vale per la street (infatti ho valutato l'acquisto della R) ma salito in sella e fatto un giro mi sono accorto che avevo poco spazio per guidare bene.
poi nessuno discute che siano moto belle e valide con ottime prestazioni (la street di più... icon_asd.gif )

Ultima modifica di giomasce il 7 Feb 2012 15:09, modificato 1 volta in totale
 
12978888
12978888 Inviato: 7 Feb 2012 15:08
 

lollo__pennica ha scritto:
infatti e credo che la 696 sia meno sportiva di z 750 e hornet ( ad eccetto della posizione di guida ). Con la hornet e zetina ci si può andare in pista con la ducati no perché ha la ruota posteriore troppo piccola ( 160 )

no la ruota posteriore della 696 va benissimo ed è adeguata alla potenza del motore.
Al limite alla 696 in pista mancherebbe un pò di motore, infatti oggi fanno la 796 che sopperisce a quei cv mancanti.
 
12978901
12978901 Inviato: 7 Feb 2012 15:09
 

comunque non penso al 696 come naked per uso anche in pista se vuoi il monster prendi il 796
 
12978913
12978913 Inviato: 7 Feb 2012 15:12
 

io penso che se è la proma moto che hai non ti devi fare problemi sul fatto che potresti stancarti...hai voglia prima che impari a sfruttare una qualsiasi di queste moto al punto da poterne provare le differenze a livello di prestazioni assolute...
E soprattutto prima di pensare a 0-100 e altre amenità ti consiglio di imparare con le dovute attenzioni,senza sentirti in grado di fare tutto..
io ti posso consigliare hornet,fz6,gsr e via dicendo,o anche monster che però,se se altino,può essere un pò troppo piccola..
Meglio usato cosi se dovessi fare qualche danno ti rode di meno...(può semplicemente capitare che ti cade da ferma..niente di più comune) e soprattutto,se prendi un usato di questo tipo,lo rivendi praticamente allo stesso prezzo,quindi,se non ti piace o ti stufi,o tirendi conto che sei per una tipologia diversa,ci perdi poco o niente.

Però ripeto,cosa principale...cervello acceso!
 
12978926
12978926 Inviato: 7 Feb 2012 15:15
 

ci dovree anche pensare visto che dopo per almeno 2 anni non può prendersi un' altra moto. Dopo che hai imparato ti devi anche divertire
 
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