Ok quindi il getto tutto a sinistra è il minimo siete tutti d'accordo? Invece quello a fungo a tutto destra è il Massimo o il gigleur e quindi quello in centro è lo starter. A che serve lo starter tra l'altro? Quand'è che fa affluire benzina?

Scusate ma il getto del minimo nn è quello che nel carbu è montato nel mezzo??
E quello lungo è quello dello starter no??

a proposito la vite accanto alla vite di regolaggio del minimo è la vite che regola l'apertura dei condotti di aria.da chiusa l'apertura giusta è 1 giro e mezzo

Se rimpicciolissi le foto riuscirei a capire meglio e con meno fatica...

Mi arrangio io, la vite in mezzo è il minimo la vite tutta a destra è il massimo e quella tutta a sinitra quella lunga sarà il polverizzatore. Ora se qualcuno sa a cosa serve cambiare il polverizzatore si faccia avanti grazie

Allora, ricapitolando:
-il getto lungo è lo starter(aria)
-il getto piccolo nel mezzo è il minimo
-quello un po piu' grande con la rondella è il max.

e comunque ai medi la carburazione si regola dallo spillo ma fino ad un certo punto, se devi mettere lo spillo all'ultima tacca conviene cambiarlo per fare un lavoro piu' pulito!

Si esatto, MIkemx intendo dire se la regolazione dello spillo è troppo ridotta per permettere dei cambiamenti magari dovrò cambiare lo spillo e allora volevo sapere come funziona questa cosa Era per curiostità anche perchè più ne so su questo argomento e meglio è

Perche' se alzi lo spillo fino alla massima tacca sara' un pochino corto, perche' questi carburatorini del cavolo da 40 euro non sono affatto perfetti!