I prossimi consigli te li dò solo se mi dai il Mac


Comunque evita tamarrate esagerate con il carbonio, usalo solo dove veramente si può usare, per cui evita le forcelle, il codino, il mono, il pezzetto sopra al parafango e le scritte

Infine, mettila sul silenziatore
Poi potresti metterla per esempio su i copriradiatori

Copriradiatori ci sta! silenziatore...ma sparisce l omologazione ...comunque provo pure col copripignone il problema è che savona è piccola e so che un tipo (che ha pure la dep e il sile corto come me) sta facendo le cose in carbonio. così sembra proprio lo stia imitando

Eh ma poi savona sara grossa come la garbatella e il centro nemmeno! E quindi si ci conosce e io conosco suoi amici e mi girerebbe il caz*o iniziassero a sparirmi pezzi..

belli amici se ti fregano i pezzi

Ma manco li conosco quelli
comunque mi dispiace ma ho deciso di farmi le forcelle
Intanto posto in ritardo foto di sabato mattina
Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com

forcelle??' che forcelle???

In carbonio ...quelle di un ape dell 86 ...LE MIEEEEE!!!!! ma esperimento fallito

meno male che è fallito come esperimento, le forcelle in carbonio non si sono mai viste

Si in certe moto da corsa ecc. (es Brutale)

Si in certe moto da corsa ecc. (es Brutale)

DOMANDA: 2° volta su 2 che la moto mi si spegne. e tutte le volte che tengo il minimo se non mi si spegne è perché devo dare gas senno mi muore. ogni volta che la lasci senza accellerare poi non parte quasi...dite che è il getto del minimo?

getto del minimo grasso
(lo hai cambiato quando hai ricarburato?)

Allora, ho ormai scartato l ipotesi verniciatura (sconsigliatami da qualche personaggio del forum) , ora ho intenzione di comprare
manurbio e manopole
lamelle per pacco lamellare
pignone da 13
che dite?

piuttosto che le lamelle e pignone io comprerei testa e basetta

lamelle+pignone 30€
testa+basetta 159€
ho sentito che il kit senza carburatore non da molto, e poi visto che non la sto usando molto (a proposito, che dici? cambio il getto del min e del max da 150 passo a 145 per il fatto degli spegnimenti?) per evitare che i miei si incazzino vorrei fare modifiche di basso prezzo per non fare tanta scena

160€ testa e basetta???' che furto
ero rimasto costasse su i 120

quando è che ti si spegne?

te l avevo già detto
quando sono al minimo e do gas, la moto tende a spegnersi. quindi ogni volta al semaforo o alle rotonde, metto prima, tengo frizione, accellero, tolgo frizione e...sgnack . bloccato li con duemila macchine dietro..e tra i cristoni mi tocca spostarmi. e siccome non ne ho più l anima volevo vedere un po che fare

forse sei magro

tremendamente magro

ma di max o di min?
comunque se ti può essere di aiuto, diversamente da quello che dice mio padre io non ho notato tanta differenza da quando ho cambiato marmitta

ingrassa allora :asd di massimo

oppure prova ad alzare lo spillo di una tacca

lo spillo è il regolatore che c e in alto? comunque dici di provare a mettere il getto da 165 che ho già?
e il getto del min non c entra? comunque si può vedere dalla candela se si è grassi o magri no?

facciamo così: guardo la candela: se fosse nocciola-nera lascio quel getto o metto il 145 e metto un getto del min più grande (di uno o due numeri?), fosse magra metto il 165..lo spillo mi ebbra già più difficile da cambiare, ma sicuramente mio padre lo sapra fare

2 punti più grande direi

Fidati che lo spillo è una stronzata da cambiare in realtà anche io tempo fa credevo fosse difficile, poi una volta svitato la parte sopra capisci da solo come operare

oh, io c'ho sonno a domani

ahah stavo andando anch io , comunque si di due più grosso...e lo spillo, ma che lo devo cambiare?!?!?!?
A DOMANI