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Scarico GS 1200 originale vs Akrapovic vs Termignoni
12933368
12933368 Inviato: 26 Gen 2012 11:22
Oggetto: Scarico GS 1200 originale vs Akrapovic vs Termignoni
 

Sarò un futuro giessista e nel frattempo mentre mi informo di questo e quello vorrei chiedere a chi li ha provati o avuti quali sono le principali differenze di sound, prestazione, affidabilità,prezzo etc.. degli scarichi in oggetto.

Grazie in anticipo
 
12933549
12933549 Inviato: 26 Gen 2012 12:29
 

Il terminale in genere fà diminuire un po'il peso,migliora l'estetica ed alleggerisce consistentemente il portafoglio icon_asd.gif .Col db montato dovrebbe garantire le stesse prestazioni dell'originale garantendo un sound più accattivante.Se proprio vuoi cambiarlo vai di Akrapovic!Prendi in considerazione anche Arrow.it Leovince.it Exan.it
 
12933830
12933830 Inviato: 26 Gen 2012 14:03
 

Grazie per l'info, ora controllo i link con attenzione.

I temignoni invece qualcuno li ha percaso provati sul GS ? Che impressioni vi hanno dato ?

Chiedo anche per i Termignoni perchè venendo io dal mondo Ducati li consoco piuttosto bene icon_smile.gif
 
12933887
12933887 Inviato: 26 Gen 2012 14:19
 

Adesso che mi viene in mente dai un'occhiata anche a Remus.Termignoni è più che altro per Ducati e non sò neanche se fà il terminale per la tua.Il distributore per l'Italia è Andreani,altrimenti Omniaracing.it
 
12957215
12957215 Inviato: 1 Feb 2012 18:26
 

AKRA e REMUS REVOLUTION sono quelli che piu si vedono sulle gs e anche i piu belli ben rifiniti resistenti con un look enduristico (secono mè). Termignoni è disponibile solo per le gs dal 2010 con valvola sullo scarico.
Io sulla mia monto l'akra originale bmw che uso sempre e sollo con il db killer.
I cambiamenti dall'originale,sono estetica,peso minore e leggero svuotamento dei bassi che ho risolto montando una piccola resistenza su sensore di temperatura aria. Ma qui rischio e mi fermo.
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12961105
12961105 Inviato: 2 Feb 2012 16:04
 

AKRA...rigorosamente senza db killer 0509_mitra.gif che goduria icon_asd.gif
 
14028993
14028993 Inviato: 31 Dic 2012 11:49
 

per me lascia l'originale, che ha un bel suono ed è "tarato" per la moto che prenderai, io ho un AD anniversario 2010 e il sound è piacevolissimo non esageratamente rumoroso ma non assolutamente silenzioso....molto bello da ascoltare icon_smile.gif
 
14030690
14030690 Inviato: 1 Gen 2013 17:24
 

come ti ha giù detto bicilindricorob ( 0510_saluto.gif prima o poi ci vedremo di persona io e te icon_question.gif icon_mrgreen.gif ) considera l'akra o il remus... il resto lascialo perdere

sulla adv1200 '08 avevo il remus in carbonio, bello da vadeere, leggero, meno costoso dell'akra in titanio ( icon_question.gif ) con la stessa resa di sound 0509_up.gif , ovviamente con db sempre inserito, altrimenti se ti beccano vieni spedito direttamente in motorizzazione senza passare dal via icon_mrgreen.gif

se vuoi che le pretazioni cambino leggermente, devi cambiare, oltre al terminale, anche i collettori (che non sono comunque omologati per l'uso stradale), oppure elimini il pignattone del catalizzattore sostituendolo con un specie di by-pass che collega i collettori originali con lo il terminale da te scelto (questa è una modifica che noto molto di più sulla 1150 che sulla 1200)... dopodichè ti conviene mettere mano anche alla centralina e al filtro dell'aria...

unica cosa, tutti questi suggerimenti che ti ho dato (ad esclusione del solo terminale che basta che sia omologato e con db-killer inserito) mettili n pratica solo se la moto è già uscita dalla garanzia dela casa madre, altrimenti rischi che, se ti succede qualcosa, bmw non ti riconosca la garanzia, e allora son dolori per il portafoglio eusa_whistle.gif
 
14090681
14090681 Inviato: 28 Gen 2013 16:54
 

Akra senza dubbio e chiaramente senza db!!! spiegatemi un po' che senso ha spendere tutti quei soldi in un terminale e lasciarlo con il db che significa non migliorare neanche di un unghia le prestazioni della moto!!!anzi se vuoi sentire qualcosina piu' di un unghia (non aspettarti di prendere 50 cv) cambia anche i collettori decatallizando la faccenda....se poi vuoi esagerare, un bel filtro aria BMC o K&N e una memjet o FRK attaccata al sensore della temperatura dell'aria.....risultato: sound spettacolare e moto decisamente piu' piena ai bassi. ciao cari!!!!!!!!!!!!
 
14093071
14093071 Inviato: 29 Gen 2013 17:06
 

1977lazzaro ha scritto:
Akra senza dubbio e chiaramente senza db!!! spiegatemi un po' che senso ha spendere tutti quei soldi in un terminale e lasciarlo con il db che significa non migliorare neanche di un unghia le prestazioni della moto!!!anzi se vuoi sentire qualcosina piu' di un unghia (non aspettarti di prendere 50 cv) cambia anche i collettori decatallizando la faccenda....se poi vuoi esagerare, un bel filtro aria BMC o K&N e una memjet o FRK attaccata al sensore della temperatura dell'aria.....risultato: sound spettacolare e moto decisamente piu' piena ai bassi. ciao cari!!!!!!!!!!!!



Bhè lazzaro, guarda, la spiegazione è molto semplice e si chiama "municipale/polizia/carabinieri/forestale (eh si, da noi in veneto fermano pure loro, con lo stesso potere delle forze armate) + ritiro del libretto per revisione straordinaria + multa + bollettini per la revisione straordinaria"

a ciò, ti aggiungo anche perdita di tempo per rimettere in sesto la moto e renderla originale, così da non aver problemi alla revisione... e per mettere in sesto la moto, se hai le mani "d'oro" e sai tenere in mano un cacciavite risparmi i soldi del meccanico, altrimenti ci devi aggiungere pure quelli

gli scarichi aftermarket lavorano allo stesso modo anche con il db-killer inserito... remus, che è quello che monto, che abbia o che non abbia il db-killer fa lo stesso identico rumore... spiegami tu perchè dovrei toglierlo, rischiando ciò che ho elencato qui sopra, a questo punto

0510_saluto.gif


PS: mi sono dimenticato una cosa: se ti fermano e ti mandano in revisione, devi andare presso la motorizzazione provinciale in cui ti hanno fermato, perchè le forze dell'ordine spediscono li il tuo libretto... sei di milano? ti fermano a venezia? bene, aggiungi pure le spese di noleggio furgone per portare la moto dal garage tuo (per tornare a casa dopo che ti hanno fermato ti rilasciano un foglio di via) alla motorizzazione della provincia dove ti hanno fermato... ah, e ricordiamoci che le motorizzazioni lavorano solo dal lunedì al venerdì, e nemmeno per tutto il giorno, quindi, per aver fatto il "figo" (senza offesa, ci mancherebbe), devi aggiungere pure un giorno di ferie (o 8 ore di permsesso) preso a lavoro

mi sembra che di motivi, per viaggiare con il db-killer inserito, ce ne siano parecchi icon_asd.gif


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14093155
14093155 Inviato: 29 Gen 2013 17:30
 

Spiegazione ottima Patata 0510_saluto.gif ! Diciamo che era sottintesa la risposta, tutti sanno le rogne che si va incontro... sono finiti i tempi dei cinquantini elaborati...adesso le nostre moto dovrebbero servire per viaggiare tranquilli senza timori di essere fermati...e poi la filosofia di bmw e fare moto silenziose comode per fare km senza rompersi i timpani e senza aver paura di mettere piede in stati come Svizzera Austria e Germania...quelli ti spediscono in italia con un piede nel culo e solo dopo aver pagato una gran bella multa per esserti introdotto nei loro paesi con la tua marmittina tamarra icon_asd.gif
Lo scarico leggero e accattivante ''ci sta ottimo'' sulla gs toglie peso, ma deve essere con il suo tappo cosi evitiamo di perdere oltre la patente e i soldi anche la potenza del motore,non tutti sanno che cambiando solo il silenziatore (senza adeguare l'inezione) si perde qualche cv (test fatto da Motociclismo qualche anno fa),togliendo il db killer si peggiora ancora di piu la situazzione...
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14093274
14093274 Inviato: 29 Gen 2013 18:17
 

beh la spiegazione era sottintesa anche perchè faccio parte di quella cerchia di lavoratori che sono stati elencati e che fanno quel tipo di controlli (ho lavorato 5 anni pproprio in veneto). Sul fatto del risparmio di soldi sono perfetamente d'accordo con te...ecco perchè se si deve spendere 700 euro di un terminale akra solo per il rumore....beh..meglio tenerseli in tasca (non è affatto vero che con il db o senza è uguale, ne come sound ne come prestazioni!!!e non è altrettanto vero che bisogna agire sull'ignezione....i nuovi boxer ad iniezione si auto-regolano la carburazione). qui in Romagna, patria del motociclismo, i colleghi sono molto poco fiscali su questo genere di "cose" tecniche...compreso me chiaramente e mi spiace sapere che invece lo siano nel mio amatissimo veneto!!!

P.S. Non è vero che l'Agente accertatore deve inviare il libretto presso l'Ufficio MCTC competente per territorio, al contrario si deve far comunicare dal trasgressore dove desidera effettuare la revisione per far recapitare lì la carta di circolazione!!

In ultimo ricordo a tutti, visto che vogliamo fare i fiscali, che non è sufficente installare un terminale omologato...bensì bisognerebbe fare annotare presso una MCTC la variazione sulla carta di circolazione.....chi lascia stare lo fa solo ed esclusivamente per una regola tacita che tutti applichiamo...ci mancherebbe!!!

A disposizione per tutti per qualsiasi chiarimento (BMWista da oltre 10 anni e Carabiniere da 15).... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14093329
14093329 Inviato: 29 Gen 2013 18:41
 

1977lazzaro ha scritto:
....P.S. Non è vero che l'Agente accertatore deve inviare il libretto presso l'Ufficio MCTC competente per territorio, al contrario si deve far comunicare dal trasgressore dove desidera effettuare la revisione per far recapitare lì la carta di circolazione!!.....


eh... però hai "giocato sporco" 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif fingendoti il miglior trasgressore della legge in fatto di db-killer e quant'altro icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

a parte gli scherzi, erano sottointese le cose che ho scritto, però quella che l'agente manda il libretto alla motorizzazione della provincia in cui è avvenuta la contravvenzione l'ho sentita di persona da un paio di amici ai quali, appunto, è capitato... uno di questi, è partito da mantova con la moto sul carrello ed è andato fino a trento, per quello lo avevo scritto... però penso che anche li dipenda dall'agente e da quanto abbia le OO girate eusa_wall.gif
 
14093378
14093378 Inviato: 29 Gen 2013 18:54
 

ha ha ha!!!!!quando sono in moto sono un motociclista come tutti gli altri ed un discreto trasgressore della legge in fatto di moto casinara!!!!!!!!!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Per quanto riguarda l'Ufficio DTT a cui mandare la carta di circolazione non è l'Agente ignorante che decide in base a quanto gli girano le palle!!!!è il codice che lo stabilisce!!!!mi dispiace proprio che per qualche ignorante facciamo tutti delle gran belle figure di M......!!!!!
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14093396
14093396 Inviato: 29 Gen 2013 19:00
 

1977lazzaro ha scritto:
ha ha ha!!!!!quando sono in moto sono un motociclista come tutti gli altri ed un discreto trasgressore della legge in fatto di moto casinara!!!!!!!!!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Per quanto riguarda l'Ufficio DTT a cui mandare la carta di circolazione non è l'Agente ignorante che decide in base a quanto gli girano le palle!!!!è il codice che lo stabilisce!!!!mi dispiace proprio che per qualche ignorante facciamo tutti delle gran belle figure di M......!!!!!
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purtroppo la pecora nera c'è in tutte le famiglie 0509_down.gif

ti aspetto al primo raduno tinga possibile per offrirti una birra icon_mrgreen.gif
 
14094168
14094168 Inviato: 29 Gen 2013 22:48
 

molto volentieri!!!!!......un gallone vorrai dire!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
14095600
14095600 Inviato: 30 Gen 2013 16:39
 

Haha icon_asd.gif uno sbirro intenditore di elaborazioni, bene ! E pensare che mio cognato (carabiniere in prov.Ferrara) non sa nemmeno cosa sia un bd- killer e fa quel mestiere da diversi anni. Adesso che ci penso é anche un romagnolo DOC.. Gli devo impartire lezioni almeno non fa figuracce... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif
 
14096976
14096976 Inviato: 31 Gen 2013 9:43
 

icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ....la cosa bella è che spessissimo fermo motociclisti che quando tolgono il casco hanno la gocciolina di sudore che gli scende dalla fronte e con vocina sottomessa mi chiedono: ho fatto qualcosa di male??vuole i documenti?? la mia risposta è che sono in contravvenzione perchè loro vanno in moto ed io devo lavorare...NON E' GIUSTO!!!!poi rimaniamo magari mezzora a parlare di moto.......meno male che almeno d'estate faccio servizio in moto!!!!dall'anno scorso abbiamo le BMW R 1200 RT.....da buon GSsista ero un po' scettico su quelle moto....invece posso assicurare che sono spassosissime nonostante le dimensioni ed estremamente comode!!!!

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