lollixx95 ha scritto:
se fai così ti conviene tenere il regolatore di tensione originale che dovrebbe anche far lampeggiare le frecce
hai un tester a casa (o voltmetro)? ti farà molto comodo per capire dove collegare tutti i cavi
la tua moto non ha la batteria, giusto?
se non cel'ha ti consiglio di trovare una qualsiasi batteria o pacco batterie da 12v per controllare l'impianto senza dover tenere la moto accesa, io non cel'ho ma non avendo tolto le frecce ho cambiato regolatore di tensione e ha solo un uscita, poi io ho tenuto solo l'interruttore per il freno dietro quindi controllare l'impianto elettrico è stato un attimo
ma se hai un solo cavo che esce dove va collegato lo stacca massa? io ho due cavi per l'impianto elettrico e uno per lo stacca massa più quelli per la bobina
riesci a farmi una guida o qualcosa, o video? grazie!