Non centra la carburazione e nemmeno il fatto li del carburatore serrato fisso,lo fa sepre,più che altro lo fa se accelero da zer fino a 8/10,dopo lo fa,ma non si sente nemmeno quasi.
Penso sia la Trasmissione,ora sono Tarato Così.

Rulli 4,1gr
MDC Gialla Malossi
Mollette Verdi Malossi

La Cinghia e frizione hanno 500-600 Km,la Campana circa 8000.
Il Vario 11.000 circa.

Io penso che sia perchè la frizione attacca tardi e poi quando va dopo poco mette una "marcia lunga) e quindi non ha potenza sufficente.
Quindi IN TEORIA o ho i rulli troppo pesanti o MDC troppo Morbida,ma è una cosa molto improbabile.
Che Dite voi?

Percaso può essere la candela? perchè ho provato a cambiarla,e quella che ho messo aveva gli elettrodi un pelo più distanti e da fermo adeso lo scooter va su di giri che è una meraviglia,prima non faceva così.

Domani sera provo la bianca che ho a casa.
Ma Dubito che possa andare meglio.

Scusa,ma con una molla più Morbida il motore non dovrebbe mettere le "marcie alte"?
Bah,io resto dell'idea che non sia ne la trasmissione,ne la carburazione,ma magari qualcos'altro.Boh,Proverò e poi vedremo.Spero di risolverlo sto problema.

Rasamenti non ne ha e sono sicuro al 1000%,l'avro smontato una ventina di volta nell'ultimo mese il variatore.
Se ho voglia provo a mettere la molla biancva lasciando i rulli da 4.1 e mollette verdi.
Altrimenti domani sera provo.Perchè stasera sono da solo a casa e cambiare la MDC da solo è seccante e ci metti il doppio del tempo.

Ho messo la bianca e non ho notato miglioramenti,se non una miglior partenza,e che va meno a scalare di giri,ma l'ho provato a stecca,e ho finito la benza,sono arrivato fino a 115 Km/h di tachimetro,pero' non era al max di giri,mentre io ero a manetta.
Mi Sembra che vada meglio comunque la moto,appena ho benza provo meglio.

So che non centra,pero' con la gialla avevo più accelerazione,con questa bianca invece mi da allungo,rimetto la giala mi sa,comunque il calo di giri è la carburazione.

In Casa ho i 4.1g e 4.7,ho anche i 6.1 o 6.3,non mi ricordo bene adesso,ma oltre ad averli persi non saranno mai andati bene.
Ora come velocità di punta va più che bene,raggiungo gli 80 (di tachimetro) senza manco accorgemene,pero' la ripresa è poco più di quella di un 50 con ela soft.

Con Molla Bianca questo,con la gialla un 50cc mi vede la targa per qualche secondo e poi basta.
Poi il 70 Base è uno dei più soft per essere un 70,il Piasco Tira di più,ce l'ha uno che conosco e quello fa il culo a tutti i 70 Base.
Pinasco T-Force e Power Sound sono una bomba (sempre per base).
Vai come non mai,impenni facilmente.
Poi ovviamente lui ha speso 50€ per farlo carburare e tarare dal meccanico,ma io 50€ non li do ad un meccanico per carburarlo e tararlo.