ai motociclisti milanesi (ma non solo):
da lunedi, a milano, entra in vigore la nuova area c , con la famigerata congestion charge ,lo dice il nome, contro la congestione .
per definizione ,dovrebbe interessare i mezzi ,appunto, ingombranti:non metterei certo in questo gruppo i veicoli a due ruote. infatti il comune di milano, inseriva le moto tra i mezzi esentati dal pagamento per la circolazione in zona c .
autorizzate anche le moto a quattro tempi euro 0, in virtù della deroga ottenuta dopo la manifestazione organizzata con successo dal comitato motocivismo qualche anno fa.
e che succede ?
a quattro giorni dall'ora x, improvvisamente è sparita la deroga ! ora pare che le moto a quattro tempi euro 0 non potranno ACCEDERE in zona c.
a parte il fatto, ripeto, che continuo a non comprendere il coinvolgimento dei mezzi a due ruote tutti in un provvedimento che vuole contrastare la CONGESTIONE del traffico, trovo strano che nessuno qui abbia nulla da dire : vorrei sapere che ne pensate e se sareste disposti a manifestare contro questo provvedimento.
saluti

a quattro giorni dall'ora x, improvvisamente è sparita la deroga ! ora pare che le moto a quattro tempi euro 0 non potranno ACCEDERE in zona c.

scusa , ma veramente credi che la famigerata zona C sia stata creata per la congestione del traffico e che quindi centro qualcosa la definizione?

Domanda:
Non potranno proprio accedere o potranno accedere solo dietro pagamento???

non lo credo affatto, ma qui con una scusa che non sta in piedi ci proibiscono di circolare.
per la cronaca, una moto euro 0 quattro tempi produce meno polveri sottili di un due tempi euro 1, che può circolare liberamente.
non lo dico io, lo dice l'arpa.

Non hai capito: devi comprare una moto nuova, non importa a nessuno quanto inquini, basta che paghi.
Questo è il solo ed unico scopo di questi provvedimenti, parlare d'altro è aria fritta.

so che stanno organizzando una manifestazione, la domanda secca è : siete disposti a far valere i vostri (nostri)diritti?

Non hai capito: devi comprare una moto nuova, non importa a nessuno quanto inquini, basta che paghi.
Questo è il solo ed unico scopo di questi provvedimenti, parlare d'altro è aria fritta.

comunque anche una euro 0 2 tempi mi sembra impossibile che possa inquinare come una qualsiasi auto....anche se emettesse più inquinamento a parità d'uso non c'è dubbio che in moto ci si mette un terzo del tempo quindi inquinerebbe comunque meno...
ma se tutto fosse realmente una questione ambientale avrebbe forse un senso ma si cerca solo di far cassa e la questione ambientale è solo una scusa...

comunque anche una euro 0 2 tempi mi sembra impossibile che possa inquinare come una qualsiasi auto....anche se emettesse più inquinamento a parità d'uso non c'è dubbio che in moto ci si mette un terzo del tempo quindi inquinerebbe comunque meno...
ma se tutto fosse realmente una questione ambientale avrebbe forse un senso ma si cerca solo di far cassa e la questione ambientale è solo una scusa...

comunque anche una euro 0 2 tempi mi sembra impossibile che possa inquinare come una qualsiasi auto...

Beh non una qualsiasi, ma più di una a benzina recente sì, dipende poi che emissioni consideriamo. Se parliamo di HC e particolato sì senza ombra di dubbio.

In ogni caso mi rallegra la marcia indietro sugli euro0 4T, si sarebbero bloccate (non con multa ma con rischio di sequestro del mezzo) moto del 1999... D'altra parte forse questo dava fastidio a noi perchè ci toccava direttamente, ma la stessa sorte toccherà (e questo è sicuro) ai diesel euro3, auto del 2004-2005!!

mi sa che in ditta dobbiamo buttare il Ducato allora, è euro3...

Buttarlo no, ma cambiarlo probabile. Informati, ma sui diesel sono andati giù pesanti e molti sono incazzati neri...

Buttarlo no, ma cambiarlo probabile. Informati, ma sui diesel sono andati giù pesanti e molti sono incazzati neri...