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problemi taratura [dopo cambio frizione-campana-correttori]
12883962
12883962 Inviato: 11 Gen 2012 22:10
Oggetto: problemi taratura [dopo cambio frizione-campana-correttori]
 



ciao a tutti!! posseggo un liberty con le seguenti modifiche:
GT= dr
MARMITTA: arrow pancia grossa
CARBURATORE= 19 dell'orto
VARIATORE =malossi

fino a qui tutto ok!! il motore regolato perfetto e andava da dio....successivamente aggiunsi....:

FRIZIONE= stage 6 regolabile(quella con le massette per appesantire e tutto il resto...)

CORRRETTORI DI COPPIA=malossi torque drive

CAMPANA:malossi... appena aggiunsi qst cosee......mi è venuto difficilissimo trovare la taratura adattaa,ho provato 102929 taraturee e il motore nn va x niente bene...come potrei tararee???

grazie a tutti in anticipoo!!
 
12884460
12884460 Inviato: 12 Gen 2012 0:14
 

la frizione non penso centri nulla... secondo me è il correttore che se non mi sbaglio andrebbe limato il carter e richiederebbe il suo variatore e la sua cinghia
 
12885598
12885598 Inviato: 12 Gen 2012 14:54
 

Con il correttore devi mettere per forza una cinghia per over più lunga di quella originale
 
12887151
12887151 Inviato: 12 Gen 2012 20:41
 

okok la cinghia la terrò a mente!!comunque come devo tararloo?
 
12887195
12887195 Inviato: 12 Gen 2012 20:48
 

ma tu hai i correttori del diametro originale giusto? hai sostituito solo la parte con le camme? se hai quello la cinghia va bene l'originale. la frizione devi mettere delle mollette abbastanza dure da farla attaccare su di giri. per quanto riguarda il variatore controlla se da dopo che hai fatto un giro la cinghia sia pari alle puleggie posteriori, se cosi non fosse e rimane un po dentro verso il variatore metti un rasamento sul mozzo variatore per farla partire piu indietro. per i correttori usa la camma piu inclinata.
 
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