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cambiare l'airbox su un 125 4t [incremento prestazioni]
12876469
12876469 Inviato: 9 Gen 2012 19:35
Oggetto: cambiare l'airbox su un 125 4t [incremento prestazioni]
 

ciao a tutti, mi rivolgo a voi per una curiosità hce mi è sorta mentre sistemavo le moto. Sul 2t ho cambiato il filtro dell'aria per necessità e non è cambiato nulla o quasi a livello di prestazioni.
Sul 125 4t ho visto che invece tanti dicono che cambiare l'airbox da un miglioramento, per quanto misero, del rendimento.
La mia domanda è: posso farmi un airbox per il 4t come lo ho fatto per il 2t?
Grazie mille in anticipo.. 0509_up.gif
 
12876529
12876529 Inviato: 9 Gen 2012 19:47
 

Ma no compra solo un misero filtro di spugna.Per esperienza personale ti consiglio quelli dell'Athena che trovi su crosshop
 
12876649
12876649 Inviato: 9 Gen 2012 20:13
 

Io credo che di miglioramenti ce ne siano ben pochi icon_rolleyes.gif
 
12876801
12876801 Inviato: 9 Gen 2012 20:48
 

eh mustang sono della tua stessa idea.. non credo che ci sia una grossa differenza, volevo solo fare una prova e non sapevo se cambiare il filtro fosse un qualcosa di "dannoso" se fatto con poco criterio icon_smile.gif
 
12877040
12877040 Inviato: 9 Gen 2012 21:38
 

Ricordo di aver letto su ultramotard che uno aveva tentato di mettere un filtro a cono sulla sua, ma ha dovuto desistere dato che era sempre scarburato. In effetti il rischio di spenderci per niente è elevato 0510_saluto.gif
 
12877371
12877371 Inviato: 9 Gen 2012 22:57
 

e se provassi direttamente a tirarlo via e basta la scarburo altamente vero?
 
12877393
12877393 Inviato: 9 Gen 2012 23:03
 

Io ho cambiato il mio filtro da originale ad uno twinair e ho dovuto aumentare di 6 punti il getto del CVK 30, se vuoi ti consiglio anche di aprire qualche feritoia (piccola!) prima del filtro, nella scatola(almeno io ho fatto così).
 
12877456
12877456 Inviato: 9 Gen 2012 23:27
 

il filtro lo senti solo se lo abbini ad altro tipo scarico e centralina, altrimenti serve a ben poco 0509_up.gif
 
12877514
12877514 Inviato: 9 Gen 2012 23:51
 

grazie mille pit icon_smile.gif
 
12877617
12877617 Inviato: 10 Gen 2012 0:07
 

de nada siamo qui apposta icon_biggrin.gif ah perchè non apri un bel topic del tuo bel swm 125? sono molto curioso icon_asd.gif
 
12879393
12879393 Inviato: 10 Gen 2012 18:29
 

rexmetro ha scritto:
e se provassi direttamente a tirarlo via e basta la scarburo altamente vero?
E' molto probabile
 
12888173
12888173 Inviato: 13 Gen 2012 0:10
 

lo apro volentieri icon_smile.gif
tra l'altro mi si è rovinata la guarnizione del carburatore e mi tocca rifarla.. faccio fatica a trovare dei pezzi originali e così sono obbligato a prendere un foglio di sughero e farmi la guarnizione da solo.. per un po' tiene icon_smile.gif
 
12888480
12888480 Inviato: 13 Gen 2012 9:24
 

Non fare buchi sulla cassa filtro, aumentano il rumore e basta, e il 4t di rumore d' aspirazione ne fa gia abbastanza

Comunque se vuoi farti un airbox, tieni in considerazione che piu e' grande meglio e', ma dubito che sentirai miglioramenti
 
12890312
12890312 Inviato: 13 Gen 2012 18:35
 

rexmetro ha scritto:
lo apro volentieri icon_smile.gif
tra l'altro mi si è rovinata la guarnizione del carburatore e mi tocca rifarla.. faccio fatica a trovare dei pezzi originali e così sono obbligato a prendere un foglio di sughero e farmi la guarnizione da solo.. per un po' tiene icon_smile.gif


mamma mia io ci vado matto per ste cose fai da te 0509_banana.gif
 
12891035
12891035 Inviato: 13 Gen 2012 21:18
 

WR: non pensavo di fare buchi nella cassa del filtro tantodelrumore mi frega poco.. però grazie mille del consiglio icon_smile.gif
pit: ti dico solo che a quella moto ho fatto il filtro dell'aria, la guarnizione della testa, parte del carburatore, verniciatura del telaio e poi sto facendo in casa delle plastiche nuove usando della vetroresina e una base in cartone.. però questo è veramente complicato..ciperdo tante ore e tanti soldi inutilmente.. -.-"
 
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