Non so sinceramente che tipo di gomme monti di serie la Tenere (se stradali oppure on-off), mentre la 690 monta sicuramente questo genere di pneumatici... Per andare a lavoro e per muoverti in città forse però la Yamaha è più indicata, la K mi sembra più scomoda e scorbutica nell'uso di tutti i giorni

nessuna delle due se ti vuoi muovere bene in off road... pesano troppo!! comunque andrei sul 690!! oppure hai valutato un ktm 530?? è molto meglio del 690 e pesa molto meno quindi in offroad vai dove vuoi!!

nessuna delle due se ti vuoi muovere bene in off road... pesano troppo!! comunque andrei sul 690!! oppure hai valutato un ktm 530?? è molto meglio del 690 e pesa molto meno quindi in offroad vai dove vuoi!!

530 è una moto da racing (enduro puro)
io volevo comprare un 530.. appena gli ho detto che ogni tanto ci volevo girare in città, lavoro ecc, nemmeno me lo volevano più vendere.....

mi hanno detto: - lascia perdere... (concessionario serio)

Il 530 è senz'altro da escludere, troppo scomodo, scorbutico e "costoso" per fare viaggi di quella portata, andarci a lavoro ed utilizzarlo anche sulle strade cittadine con ghiaccio e pozzanghere...
Secondo me conviene che ti prendi il Tenere e usi un'altra moto per fare off-road... Con la Yamaha ci fai tranquillamente centinaia di km in viaggio

eh lo so ci vorrebbero due moto ma non posso permettermele per questo me ne serve una che vada bene più o meno per tutto..

oppure come la vedete husqvarna 630 ?
Link a pagina di Husqvarna-motorcycles.com

la tenere è prorpio un bidone... se mai prenditi sempre yamaha un xt660R!! oppure una honda transalp sempre meglio della tenere... le bmw g650 è carina... comunque quella che si avvicina di più all'enduro è la 690... le altre sono piu delle touring con delle ruote diverse!!

La XT660R è un pelino più leggera ma in fin dei conti è la stessa moto... la Transalp (l'ultima) è molto poco off-road a quel che so. La G 650 GS non è male ma in off penso sia come la Tenere alla fine.

Considerando che hai chiamato in causa un enduro medio-soft io non mi sentirei di escludere a priori la tenere. Dal punto di vista delle prestazioni il 690 è decisamente superiore, ma consuma sicuramente di più. Una prova di dueruote dichiara consumi della yamaha di 14km/l in urbano, 13 in extraurbano e 18 a 130 km/h. Si tratta di dati indicativi perchè tutto dipende dal polso, ma danno un'idea... Il peso in ordine di marcia e serbatoio pieno sono 221,5 però c'è da considerare la capienza da 24 litri A sentire il parere dei tester la tenere si trova più a suo agio in off che non sull'asfalto, dove le sospensioni tarate per l'enduro rendono solo discretamente. Di certo non è la moto più indicata per arrampicarsi sulle mulattiere, però rispetto alla 690 ha dalla sua una versatilità e una comodità sicuramente migliori

io andrei di tenere, è molto più versatile e comunque in off non se la cava male!!

il problema è che tutti vogliono avere più cavalli possibile, e in questo la tenere perde, però anche con i 48 della tenerella secondo me si viaggia bene sia su strada che fuori

poi che nell'enduro che contano i minimi chili... la differenza fra tenere e 690 si sente e nn poco!!

Diciamo che la yamaha è molto più da deserto che da enduro nei boschi, con quei 24 litri arrivi dappertutto

Bhe io non credo proprio di andare nel deserto insomma ok, in off molto meglio la K. Però in strada? Alla fine le naked hanno un riparo dall'aria che direi che è simile al 690 eppure con le naked li fanno i viaggi di 200 km...

poi che nell'enduro che contano i minimi chili... la differenza fra tenere e 690 si sente e nn poco!!

ci fai più la dakar che la hell's gate insomma ...
anche con il 690 se dobbiamo dirla tutta

Bhe io non credo proprio di andare nel deserto insomma ok, in off molto meglio la K. Però in strada? Alla fine le naked hanno un riparo dall'aria che direi che è simile al 690 eppure con le naked li fanno i viaggi di 200 km...