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Scelta tra f12 e ntt
12854965
12854965 Inviato: 3 Gen 2012 17:55
Oggetto: Scelta tra f12 e ntt
 

Ciao a tutti, fra un po' di giorni finisco 15 anni e ho un piaggio ntt del 94 in carrozzeria.Mio padre ha detto che fra 1 anno mi comprerà un nuovo motorino ( o 50 o 125), io ovviamente ji ho detto 50. comunque sono indeciso se modificare il mio ntt (gt rettificato) oppure prendermi un nuovo scooter ( avevo pensato all'F12 icon_asd.gif ). In uno o nell'altro farò un ela semi-trofeo con tpr 77. Che mi conviene fare? Tenermi ed elaborare il mio ntt ( un po' vecchiotto) oppure prendermi un f12 ed (ovviamente) modificarlo?
BaDBoY97
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12854974
12854974 Inviato: 3 Gen 2012 17:57
 

l' ntt e' ad aria giusto? bhe se vuoi fare una modifica spinta su quel blocco te lo sconsiglio, meglio uno a liquido!
runnerista96
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12854977
12854977 Inviato: 3 Gen 2012 17:58
 

F12 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
sim95
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12854984
12854984 Inviato: 3 Gen 2012 18:02
 

Posso dirti che ho visto motori piaggio e minarelli con blocchi top e i minarelli con un cilindro top volano!icon_smile.gificon_smile.gif
E poi a mio parere il phantom è anche più bello di estetica e gli puoi anticipare l'accensione, cosa che con un piaggio non puoi fare;-)icon_wink.gif
luca_evo1
Derapata
Derapata



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12855003
12855003 Inviato: 3 Gen 2012 18:11
 

l'nnt è a liquido
BaDBoY97
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12855004
12855004 Inviato: 3 Gen 2012 18:11
 

aspetterò un anno per l'f12 icon_asd.gif
BaDBoY97
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12855012
12855012 Inviato: 3 Gen 2012 18:13
 

se e'a liquido puoi modificare quello
runnerista96
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12855033
12855033 Inviato: 3 Gen 2012 18:16
 

allora ke faccio?icon_neutral.gif
BaDBoY97
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12855062
12855062 Inviato: 3 Gen 2012 18:21
 

io lascerei l ntt, anche per non spendere altri soldi per un altro motorino
runnerista96
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12855080
12855080 Inviato: 3 Gen 2012 18:26
 

non prendere un altro motorino.... con i soldi che risparmi metti a nuovo quello che hai icon_biggrin.gif
DeeCliz
Ginocchio a Terra
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12855212
12855212 Inviato: 3 Gen 2012 18:56
 

si ma su subito.it ho visto un f12 a 690 del 2004 cn 8mila Km.
Invece per mettere queste cose sull'ntt:
gt top tpr 77
marmitta malossi for race only o roost o stage6 r1200
carb 21 o 24
albero rhq
trasmissione over range malossi
frizione delta clutch e campana malossi
pacco lamellare malossi vl14
filtro stage 6 doble layer
centralina top rossa
Credo ke venga più di 700 €
BaDBoY97
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12855223
12855223 Inviato: 3 Gen 2012 18:57
 

e se prendi un f12 e poi modificarlo, non conviene
runnerista96
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12855241
12855241 Inviato: 3 Gen 2012 19:03
 

si ma d'estetica è molto mejo l'f12
BaDBoY97
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12855251
12855251 Inviato: 3 Gen 2012 19:05
 

quelo si..ma se ci vuoi spendere quasi 700 euro in piu'...secondo me non conviene!
runnerista96
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12855257
12855257 Inviato: 3 Gen 2012 19:08
 

quindi è mejo modificare l'ntt, ma conviene? cioè dico mettere un semi-trofeo su un blocco quasi di 20 anni..
BaDBoY97
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12855260
12855260 Inviato: 3 Gen 2012 19:09
 

si, quando cambi albero, motore e company il blocco e' nuovo
runnerista96
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12855286
12855286 Inviato: 3 Gen 2012 19:14
 
BaDBoY97
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12855292
12855292 Inviato: 3 Gen 2012 19:16
 

fagli un porta targa sulle staffe
runnerista96
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12855314
12855314 Inviato: 3 Gen 2012 19:19
 

te l'ho detto sono in work in progress:
cavalletto laterale
targa rialzata
neon
palpebre sui fari anteriori
rialzo
pedane in alluminio
E per l'estetica credo ke basti
BaDBoY97
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12855321
12855321 Inviato: 3 Gen 2012 19:20
 

apposto dei neon io ci metterei dei led
runnerista96
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12855341
12855341 Inviato: 3 Gen 2012 19:23
 

ah ok... e poi credo di metterci il naked ( anke se nn segna i km e la benza)
BaDBoY97
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