in entrambi i casi la migliore è la cinghia originale (o simili: mitsuboshi, bando, top....).... e poi se monti il correttore top, per regolare bene la partenza dovrai spessorare tra mozzo e ventolino.... dovrai fare delle prove con rasamenti da 0,4... 0,6.... 0,8.....

salve a tutti , sulla mia ela base DR blocco minarelli orizzontale monto un 17.5 dell orto con variatore top tpr conghia originale, frizione con mollette verdi top e correttori di coppia originali... su molti topic ho letto che con il variatore top ci vuole una cinghia diversa dall originale ma e vero? e poi, io in garage ho un correttore di coppia, normalmente sui correttore di coppia orignale minarelli c e il simbolo della minarelli che e una specie di triangolo, infatti sui correttori che monto io, c e questo simbolo... ma ho un altro correttore che ho trovato nel motorino quando l ho comprato, che praticamente sui piattelli non c e scritto niente... c e solo stampato un numero, 824... voglio precisare che lo scooter quando l ho comprato montava gia il variatore top tpr, la cinghia top, la molla di contrasto top e appunto questo misterioso correttore di coppia sul quale c e scritto solo un numero, 824... e possibile che sia top pure il correttore?

in pratica io avrei la trasmissione sballata ora come ora, perche monto appunto vario top con cinghia originale, con correttori di coppia originali... le domande sono...

domanda 1.... con il vario top tpr, posso tenere la cinghia originale con i correttori originali minarelli ?

domanda 2... con il vario top tpr devo perforza montare la cinghia top con i correttori top?

grazie

controlla se il correttore fosse regolabile, comunque con il variatore top va benissimo la cinghia yamaha originale e non è detto che se monti i correttori tu la debba cambiare, se il problema è la partenza ti consiglio di provare con qualche rasamento non passando 0,8mm e di rivedere il peso dei rulli.