metti 1 mhr cm marmitta...e poi cambia albero...e frizione xke slitta sicuro...e anke pakko lamellare ke è meglio...e poi lavora i carter e raccordali al gt...

ma ke carter e carter...cn un ela del genere nn toccarli nemmeno...

monto solo il pignone del 14 e mi fa circa 90 segnati.

tu sicuramente avai la gpr del 2005 o meno....quelle hanno 1 blocco diverso dalla mia che è del 2006....la mia tira molto di meno.......per arrivare a 100km/h ho dovuto mettere il 21 marmitta filtro pignone..

tu sicuramente avai la gpr del 2005 o meno....quelle hanno 1 blocco diverso dalla mia che è del 2006....la mia tira molto di meno.......per arrivare a 100km/h ho dovuto mettere il 21 marmitta filtro pignone..

tu sicuramente avai la gpr del 2005 o meno....quelle hanno 1 blocco diverso dalla mia che è del 2006....la mia tira molto di meno.......per arrivare a 100km/h ho dovuto mettere il 21 marmitta filtro pignone..

Si, io ho quella con il blocco precedente a quello del 2006. Da originale mi faceva i 96km/h effettivi. Ora con marmitta Malossi GP MHR omologata e i rapporti 14/53 ma con carburatore Dell'Orto 14 mi fa i 109km/h effettivi.

Te lo posso assicurare. Io ho il tachimetro aggiuntivo effetivo e quella era la velocità che mi segnava. Ed ora mi fa i 109km/h.

Te lo posso assicurare. Io ho il tachimetro aggiuntivo effetivo e quella era la velocità che mi segnava. Ed ora mi fa i 109km/h.

Intendi il navigatore satellitare?

con la tua elaborazione forse riuscirai a prendere i 90 effettivi, e sottolineo forse.

con la tua elaborazione forse riuscirai a prendere i 90 effettivi, e sottolineo forse.

con la tua elaborazione forse riuscirai a prendere i 90 effettivi, e sottolineo forse.