hm cre six racing 12
Destinata alle competizioni, deriva dalla moto che da anni domina il Campionato Europeo ed Italiano di enduro. Tutti i componenti sono studiati per ottenere le massime prestazioni e ogni singola motocicletta è assemblata a mano nel reparto R&D di HM.
scheda tecnica
MOTORE Monociclindrico 2 tempi, raffreddato a liquido con cilindro in alluminio e riporto al NiCaSil
ALESAGGIO / CORSA 40,3 x 39 mm.
CILINDRATA 49,7 cc
RAPPORTO COMPRESSIONE 12,5 : 1
ASPIRAZIONE Lamellare nel carter
ALIMENTAZIONE Mikuni 24 a valvola piatta
CARBURANTE Miscela di benzina senza piombo e olio al 2%
POTENZA MASSIMA N.D.
COPPIA MASSIMA N.D.
ACCENSIONE Elettronica digitale con anticipo variabile e con doppia mappatura
AVVIAMENTO Kick starter
CAMBIO 6 rapporti
FRIZIONE Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico Magura
TRASMISSIONE FINALE A catena
DIMENSIONI (L x W x H) 2160 x 820 x 1200 mm
TELAIO Perimetrale in alluminio, doppia culla con parte posteriore scomponibile
INTERASSE 1410 mm
ALTEZZA SELLA 920 mm
ALTEZZA DA TERRA 337 mm
ALTEZZA PEDANE -
RAGGIO DI STERZATA -
PNEUMATICO ANTERIORE 80/90 x 21"
PNEUMATICO POSTERIORE 110/80 x 18"
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella idraulica Paioli USD con stelo Ø 43 mm ed escursione 270 mm. Regolabile in compressione e ritorno
SOSPENSIONE POSTERIORE Monoamortizzatore Ohlins idraulico regolabile in compressione ed in estensione e precarico
FRENO ANTERIORE A disco Ø 240 mm con pinza flottante a 2 pistoncini
FRENO POSTERIORE A disco Ø 220 mm con pinza flottante
SERBATOIO 6 litri (compresi 1,5 litri di riserva)
CONTACHILOMETRI Digitale
PESO A secco 81 Kg.
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Gruppo termico a otto travasi con testa scomponibile.
Pistone monofascia.
Pacco lamellare a otto petali in fibra di carbonio.
Albero motore Racing a spalle piene.
Cuscinetti di banco ad alta velocità.
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Marmitta e silenziatore racing sviluppati appositamente per questo modello.
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Accensione digitale con fasatura variabile con doppia mappatura e pulsante al manubrio.
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Link a pagina di Hmmoto.it
prezzo: 6520 €
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