-GIOVVA- ha scritto:
i ritorni di fiamma da un motore 2t,soprattutto un misero 50 sn impossibili da fare...nei 4t cambia la storia......a parte il fatto ke quando ci sono sfiammate in 4t molto grosse significa che il motore non gira bene! se una fiamma molto grossa si propaga su per i collettori spinge giù le valvole che si spaccano a metà!
bella è bella, ma ritorni di fiamma così esagerati sono pericolosi per il motore, se una stradale sfiamma molto tanto significa che è magrissima e rischia molto!
è magrissima e soprattutto è fuori fase...xk io mi ricordo k cn l'ape appena gli ho monteto il 115 andavo a canna...mollavo dal tutto rititavo su e faceva...patapin..
troppo esaltante farlo nei sottopassaggi...la gente k si caga in braghe