Salve, devo sostituire il tubo dell'olio del miscelatore ed avrei dei dubbi mi basta semplicemente svitare le 5 viti del mixer vicino il serbatoio dell'olio frizione e sostituire il tubo? non avrei perdite di olio aprendo il mixer? e poi una volta messo il tubo l'olio arriva al carburatore presto o ora che arriva mi son fatto la grippata?

devi sostituire il tubo che va dal miscelatore al carburatore?

Sonta il vecchio, metti il nuovo e assicurati che sia ben sigillato all'imbocco sul miscelatore. collegalo al carburatore, metti in moto e tieni premuta la camma del miscelatore ( quella che viene tirata dal cavo assieme all'acceleratore ) e vedrai l'olio che viene spinto su per il tubo. Per così poco ti conviene mettere dentro al tubo dell'olio prima di montarlo, così non viene a mancare nemmeno per quei 20 secondi. Non succede nulla, ma io personalmente lo riempio sempre il tubo

sisi proprio quel tubo... non ho capito cosa devo tenere premuto però

una volta smontato il coperchietto del miscelatore, accelera e capirai subito cosa devi tenere in tensione, per simulare che l'acceleratore sia completamente aperto e far pompare più velocemente l'olio, e la poca aria che si sarà formata.

Comunque riempiendo anticipatamente il tubo e verificando il pompaggio non corri rischi. si formerà qualche bolla d'aria nel tubo, quindi ad occhio a motore acceso controlla e assicurati che vadano via

Basta smontare la carena sinistra e le 3 viti del coperchio del miscelatore.. Operazione molto semplice richiede 15 massimo 20 minuti

Cosa da poco, basta smontare la carena, le viti del carterino e via