Ciao a tutti io ho un typhoon 50 originale con su la marmitta polini for race 1, e il variatore polini con rulli da 7. Appena ho messo la for race 1 mi ha dato tantissima coppia ma di ripresa e penoso...io credo sia la taratura...che mollettine e mdc e rulli devo mettere ??? Aiutatemi per favore

non so se mi sono spiegato io male...ma io di coppia intendo quella che prendi dopo tipo...i...20 orari...e la ripresa intendo appena accelleri da fermo

ragazzi...ma io quando vado in velocita un po mi da i vuoti...che puo essere?

e bo...non so io di ste cose ...come devo carburare ? quanti giri di aria devo fare ? lo spillo dove lo devo mettere ecc...me lo potreste dire per favore

Ciao a tutti io ho un typhoon 50 originale con su la marmitta polini for race 1, e il variatore polini con rulli da 7. Appena ho messo la for race 1 mi ha dato tantissima coppia ma di ripresa e penoso...io credo sia la taratura...che mollettine e mdc e rulli devo mettere ??? Aiutatemi per favore

ragazzi, i vuoti li ho risolti con lo spillo lo messo alla 2 tacca dall'alto. Ho messo rulli da 4.2 e va bene...però ha poca ripresa ancora...anche poca velocita... che mollettine e mdc devo mettere?

ma a me hanno detto che la devo mettere per forza la molla di contrasto...ho un variatore polini speed control 5 rulli, rulli 4,2 polini for race 1 e per il resto tutto originale. Il mio scopo era quello di tenerlo originale cioè cilindro e carburatore e albero originali e farlo andare un po di piu...capito..? percio gli volevo fare bene il carter e adesso ho su il variatore, e dato che gli ho messo il variatore mi hanno detto che devo mettere mdc e mollettine...perciò quale devo mettere? perchè il mio motorino di ripresa e morto a 20 allora prende la prima coppia e spinge tanto...poi va giu di giri e a 70 prende la 2 coppia e va fino a 85 piu o meno... però ci vuole una marea ora che li prende. e i rulli non credo di alleggerirli perchè gia cosi va un po su di giri, ma sempre nella norma

ma la molla si consuma? se prendo una nuova del piaggio perche la mia a 12 anni e non lo mai cambiata ahahha comunque che mollettine metto ?

ragazzi uno mi ha dato questa taratura...
Molla di contrasto GIALLA
Rulli da 3.8
Mollettine frizione nere

...ok percio me la dite una volta per tutte quella giusta che poi devo andare ???? PLEASE

Allora ho rulli da 4,2 e basta, ho il variatore polini speed control credo, e la polini for race 1...voglio avere sia tanta ripresa sia tanta velocita...il problema e che di ripresa e quasi morto...ce va ma puo dare di piu...appena prende la coppia va a 1000 e dopo cala di giri e ora che prende gli 80 arriva il 2012 ...ci vuole tantissimo..tutto qua. Non mi dite di cambiare la marmitta perche e un regalo e non voglio toglierla...

ma io non ho capito perchè la molla di contrasto devo lasciarla originale...perche con quella originale ora che prende gli 80 e in ripresa e morto