Io continuo a essere del parere che si corrano gli stessi rischi a circolare senza cintura e senza casco..... ma forse sono di parte: mio cugino è morto perché la cintura gli ha impedito di uscire dall'auto incidentata..... bum!
Intendiamoci: io la indosso sempre, ma penso che alle basse velocità non sia così pericoloso circolare senza (air bag a parte), mentre sbattere in terra la testa (anche da fermo) può risultare fatale!

per lo stesso principio il casco ti toglie visibilità e ti consente di correre di più quindi ti espone a maggiori rischi di incidente

bravo parsifal!

Quando piove, ad esempio, senza casco non puoi andare più di 30/40 km/h xkè la pioggia ti punge la faccia e senti dolore... col casco non senti più nulla e puoi andare anche a 140 con relativo pericolo

si, l'ho scritto prima

-5punti e -10 per i neo patentati


ricordati che i punti della patente in un mese li rifai e nn costano neanche tantissimo i corsi..

Ecco, siamo arrivati alle s**unzate.....

1. Per me il casco salva la vita...va indossato

2. Sempre per me la cintura salva la vita...va indossata

3. dal punto di vista del legislatore omettere di indossare la cintura è considerato meno grave di omettere di indossare il casco.

4. Questa può essere cosiderata una discriminazione...ok...ma il fatto che gli automobilisti siano puniti di meno non mi legittima a compiere un illecito o a considerare ingiusta la sanzione per le moto.

5. Onestamente io penso che le due ruote sono globalmente più pericolose delle auto. Ritengo che la punizione per il mancato uso del casco sia adeguata, quella per la cintura non lo è, ok e allora?

io non mi sento discriminato perchè puniscono i motociclisti che non usano il casco, lo ritengo giusto, semmai posso provare disappunto per li fatto che il legislatore non tenga in maggiore considerazione la vita degli automobilisti.

P.S. se ti fermano senza cintura ti devono identificare per forza e i punti te li levano...

Giusto giro di vite !
Ma cosa cambia se la tolleranza, specie in molte città del centro e sud italia usata sino a ieri rimane invariata ?
Le leggi ci sono facciamole rispettare ... invece no .... ne facciamo altre per poi comunque non applicarle.

E' proprio così: in molti campi, non escluso quello del codice della strada, in Italia abbiamo un'estrema abbondanza di leggi.

Semplicemente.... non si applicano.

Ecco cosa bisogna fare: fare in modo che si applichino e basta, non inventarne nuove e complicare la legislazione con leggi che si sommano, che esprimono spesso gli stessi significati, che si contraddicono (anche perchè chi le fa e che dice che lo stato non ammette ignoranza, è il primo a non conoscerle tutte).

La realtà è molto più semplice: farle osservare. E NON DITEMI CHE AL GOVERNO NON NE SONO CONSAPEVOLI.
Quindi... non capisco perchè si ostinano a legiferare nuove norme e basta.

GRRRR.....

Un' altra cosa: chi crede che la strada vincente sia punire chi sbaglia con multe, confische, ecc. e chi invece crede che la strada giusta non sia invece quella di insegnare fin da piccoli il rispetto per le regole ed il valore dell'educazione in tutti i sensi?

Grazie per le risposte............

Ciao a tutti

(anche perchè chi le fa e che dice che lo stato non ammette ignoranza, è il primo a non conoscerle tutte).

allora vi dirò il mio parere, la confisca x me è una grandissima ingiustizia (minkiata totale) nn è giusto x ki compra il motociclo

Dal sito di Repubblica

Stretta su chi guida senza casco
Fermo del motorino per 2 mesi

Blocco del mezzo per due mesi e, naturalmente, una multa ponderosa. Ecco che cosa si rischia a guidare una moto, o un ciclomotore, senza casco, ma anche con il casco non allacciato, o portando un passeggero che non lo indossa. La disposizione, fino a oggi riservata ai soli minorenni e per un massimo di 30 giorni, d'ora in poi sarà applicata anche ai maggiorenni. La durata del "fermo amministrativo" sarà di due mesi per la prima violazione, ma ad esssi potrebbero aggiungersi altri tre mesi se recidivi in meno di due anni. L'inasprimento della norma è previsto da un emendamento che il governo ha presentato al decreto legge collegato alla Finanziaria, che modifica il Codice della strada. Confermata la confisca del motorino o della moto usati per commettere reati, a indistintamente per maggiorenni e minorenni.

La novità, dunque, che prescinde da età e cilindrata, è il blocco del veicolo. In precedenza, il provvedimento veniva applicato solo nel caso di minorenni, la durata era di 30 giorni e non c'era pena pecuniaria. Ora la multa (da un minimo di circa 30 euro a un massimo di 170) si applica anche ai minorenni. La custodia del mezzo è affidata al proprietario del veicolo che tuttavia non potrà utilizzarlo. In quanto ai maggiorenni (fino a oggi non venivano privati del mezzo ma solo penalizzati da una multa), dovranno pagare la sanzione e, come per gli under 18, non potranno utilizzare la moto per due mesi.

Ancora più aspra la penalizzazione per chi verrà "beccato" una seconda volta senza casco: fermo del veicolo per 90 giorni. Il Codice della strada fissa comunque le categorie esentate dall'uso del casco: si tratta dei conducenti di ciclomotori e motocicli a tre ruote, purché dotati di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di sistemi di ritenuta e di dispositivi atti a garantire l'utilizzo del veicolo in condizioni di sicurezza.

L'altra modifica contenuta nell'emendamento del governo riguarda i reati effettuati utilizzando moto o motorini. "E' sempre disposta la confisca del veicolo - si legge - in tutti i casi in cui un ciclomotore o un motoveicolo sia stato adoperato per un reato". E questo, "sia che il reato sia stato commesso da un conducente maggiorenne, sia che sia stato commesso da un conducente minorenne".

Come dare un'OTTIMA DISINFORMAZIONE, ma direi anche come prendere per il c..o il bravo cittadino...

Con la modifica apportata dalla legge finanziaria al CdS le sanzioni per la guida senza casco sono state, per chi non lo sapesse, ALLEGGERITE!!!

Ieri: Sanzione Pecuniaria di 68,00 Euri + CONFISCA ( se il conducente è titolare di patente di guida c'è anche la decurtazione di 1 punto ).

Oggi: Sanzione Pecuniaria di 68,00 Euri + FERMO AMMINISTRATIVO per 60 giorni ed in caso di recidiva in due anni 90 giorni ( se il conducente è titolare di patente di guida c'è anche la decurtazione di 1 punto ).

Per chi non lo sapesse con la CONFISCA ti prendono il ciclomotore non lo rivedi più!!! Invece con il FERMO AMMINISTRATIVO dopo 60 giorni lo riprendi senza particolari problemi.

Che notizie del a Kaiser che scrivono

GUIDA SENZA CASCO. NULLITA' DELLA CONFISCA SE CONDOTTO DA MINORENNE DIVERSO DAL PROPRIETARIO.
Si segnala all'attenzione dei lettori una recentissima sentenza del giudice di pace di Gragnano avv.Cira Di Somma che ha annullato un verbale di contravvenzione per guida di moto senza casco condotta da minorenne diverso dal proprietario.
Per l'articolo integrale clicca su leggi tutto

Con l'interessantissima decisione , con puntuale e convincente motivazione il Giudice di pace ha accolto il ricorso titenendo l'estraneità del ricorrente terzo proprietario alla violazione amministrativa.

Il giudicante nell'efefttuare una lettura sistematica ed interpretativa delle norme e dei principi posti a base della obbligazione solidale tra proprietario del veicolo e autore della violazione in relazione anche ai principi ispiratori delle norme del diritto penale, nel rilevare che le opposizioni a contravvenzioni riguardano una materia la cui valutazione non può prescindere dalle norme di diritto penale generale, ha richiamato gli artt.39 e 42 codice penale in relazione all’art. 27 1° comma della Costituzione il quale recita “ La responsabilità penale è personale”.

Analogicamente quindi il sistema della l. 24 novembre 1981 n. 689, preserva il principio della natura personale della responsabilità, disciplinando rigorosamente i profili della "imputabilità" (art. 2), dell'"elemento soggettivo" della violazione (art. 3), delle "cause di esclusione della responsabilità" (art. 4), del "concorso di persone" (art. 5); e lo stesso profilo di deroga ad esso apportato attraverso l'istituto della "solidarietà" (art. 6) resta rigorosamente circoscritto e delimitato e la sua disciplina non tollera interpretazioni che, estendendo l'ambito delle fattispecie in essa espressamente contemplate, comportino il mancato rispetto del principio della "riserva di legge" fissato nell'art. 1. Cassazione civile, sez. I, 6 luglio 2004, n. 12321.

Alla stregua di tali considerazioni ha poi esaminato il principio della obbligazione solidale tra proprietario e conducente del veicolo ed in applicazione dell’art. 196 Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e dell’art.. 6 L. 24.11.1981 n.689 ha osservato che l'ordinanza ingiunzione per la violazione delle norme dello stesso codice può essere emessa nei confronti del proprietario dell'autoveicolo, quale obbligato in solido con l'autore della violazione, indipendentemente dalla concreta circostanza che egli sia stato alla guida del veicolo e che non sia stato identificato il diretto responsabile, e la sua responsabilità può essere esclusa solo nel caso in cui fornisca la prova che la circolazione del veicolo è avvenuta contro la sua volontà.

La novità ed importanza della decisione si evidenzia allorchè l'illustre giudicante rileva che se non vi è dubbio che il principio di solidarietà espresso nelle norme in esame attiene a violazioni punibili con sanzioni amministrative pecuniarie tanto è vero che il citato art. 196 al comma 4° stabilisce che per i casi di cui ai commi 1, 2,e 3 chi ha versato la somma stabilita per la violazione ha diritto di regresso per l’intero nei confronti dell’autore della violazione stessa , ciò induce, tuttavia, ad interpretare che la natura della responsabilità rimane personale e la solidarietà si impone solo in ordine al pagamento della sanzione pecuniaria con diritto di rivalsa dell’adempiente nei confronti dell’inadempiente, in quanto in tema di sanzioni amministrative, la responsabilità solidale del proprietario della cosa utilizzata per la consumazione dell'illecito non è connessa ad una colpa nella scelta dell'affidatario, ma ha la sola funzione di garantire il pagamento della sanzione pecuniaria, atteso che il proprietario non risponde quale coautore dell'illecito. Cassazione civile, sez. I, 13 luglio 2001, n. 9520.-

Il Codice della strada, all’art. 213 disciplina la misura cautelare del sequestro e la sanzione accessoria della confisca. Al sesto comma del citato articolo, ispirandosi alla ratio del principio della responsabilità personale innanzi enunciati precisa che la confisca è esclusa quando il veicolo appartiene a persona estranea alla violazione, in ossequio anche al principio che nel nostro ordinamento le ipotesi di responsabilità oggettiva sono quelle tassativamente disposte dalla legge e che essa responsabilità oggettiva, per comune sentire di consolidata Giurisprudenza opera solo con riferimento ai delitti e non anche alle contravvenzioni ( Cass. III 7.7.1967).

Nella fattispecie è stato infine evidenziato che il conducente del motociclo pone in essere il comportamento antigiuridico contestato non a mezzo del motociclo ( la cui responsabilità potrebbe addebitarsi al proprietario, si pensi alla circolazione dello stesso senza la copertura assicurativa obbligatoria ) ma a mezzo di una sua omissione (quella di non avere indossato il casco protettivo) che non può essere addebitato al proprietario del motociclo alla luce dei sopraesposti principi.

In definitiva il ricorso è stato accolto e la inapplicabilità del sequestro fa supporre necessariamente, a parere del Giudicante comporta l’esclusione della confisca essendo esso sequestro strumentale all’applicazione della sanzione accessoria della confisca.

Le spese di lite –sono state compensate – atteso la particolarità e la novità della materia trattata.

avv.Luigi Vingiani