Salve, ho letto che il variatore multivar 2000 MHR TEAM è possibile metterlo SOLO per over range e solo con albero malossi. Io sapevo che andava abbinato al malossi ventilvar altrimenti non rendeva, ma siccome sto per comprarlo volevo sapere se andava fatto questo abbinamento (cioè va presa l'over range x il variatore mhr) o no.

dovunque lo metta renderà sempre di più e se in futuro vorrà salire di elaborazione sarà già apposto senza fare doppia spesa

deduco sia migliore dati ha un rege di azione maggiorato e è più legero del classico multivar

l'mhr vorrei metterlo su g-force monofascia con albero pinasco e carter raccordati, 21 dell'orto, pacco lamellare pinasco, centralina malossi, appunto variatore mhr, frizione fly malossi, correttore malossi, red sponge, campana malossi. penso di aver detto tutto vanno su un gilera stalker

ma si ci metto sotto l'mhr col ventilvar e sono a posto

ogniuno i suoi gusti provati entrmbi mhr è miogliore in tutto solo che ci devi lavorare un po per tararlo a dovere ma dopo sentirai la differenza per poter descrivere i mioramenti prova e tara prima l'originale poi il multivar e poi l'mhr se non li provi non puoi parlare cosi poi per la molla metti una verde con torsion controller senza in partenza a poco precarico e slitta la cinghia provata anche questa

allora avrai notato la differenza comunque se ha già il multivar non conviene cambiarlo se lo ai provato coi correttori poi non credo dirai che spinge poco più del multivar anche se i miglioramenti si notano dai 70 in su

cinghia malossi x il variatore mhr quale va presa braccio lungo o corto ?

yes gilera stalker. quindi cinghia special belt malossi braccio lungo va più che bene ??

ok.. perchè sto rifacendo l'elaborazione in pratica, ora ha metà preparazione però siccome ho voluto prendere un nuovo cilindro voglio finirlo tutto bene col massimo che posso prendere