mah, sai, ho guardato un po' in tutti i forum e dicono che il carenzi sia ABBASTANZA buono, certo, questo non vuol dire fare come uno di cui ho leto che lo ha portato su un evo 1 però parlano di equilibratura dinamica fino a 16.000 e lo Sporting farà i 12.500 massimo, comunque lo userei solo da caldo...

mah, sai, ho guardato un po' in tutti i forum e dicono che il carenzi sia ABBASTANZA buono, certo, questo non vuol dire fare come uno di cui ho leto che lo ha portato su un evo 1 però parlano di equilibratura dinamica fino a 16.000 e lo Sporting farà i 12.500 massimo, comunque lo userei solo da caldo...

Non mi intendo molto di alberi ma il carenzi non mi sembra la scelta migliore per un ela intermedia.. dicono che l'alberto athena sia buono per il resto io metterei la marmitta athena sporting e il variatore athena (anche se a questi livelli non serve) fare monomarca è sempre meglio

non è vero che fare monomarca è sempre meglio, anzi è il contrario, i pezzi si abbinano in base alle esigenze, scegliendo i migliori (se possibile) senza badare a fare monomarca

dipende cosa scegli se mischi molto è sicuramente più difficile da mettere a punto e da far andare bene dipende dai componenti che uno cambia.

be specifico per esempio la trasmissione dal mio punto di vista io la faccio monomarca, pero se ci abbino un over range per esempio non è detto che metterò una selettra, potrei optare per una pvl per esempio, magari montando un evo come motore un albero tameni e una marmitta roost per esempio, tutti componenti di marca diversi , ma che secondo me nel complessivo renderanno molto piu che fare monomarca evo in questo caso poi questi son miei pareri
p.s. Non escludo però che mischiando componenti di trasmissioni si possano ottenere risultati migliori!