talpa se vai sulla mia pagina web e vedi le altre foto (statiche) la vedi da tutte le parti e particolari,
è originale, come mamma MV AGUSTA l'ha fatta, due freni a disco anteriori ed uno posteriore dalla versione del 1976

scusa talpa ma per non togliere niente a nessuno, i complimenti vanno fatti ai quei signori che lavoravano in questa officina (NON FABBRICA)
con tanto amore e dedizione e che ancora adesso con queste moto sfilano ai raduni,
foto sotto: pilota 82 anni (scusa ma non ricordo il nome), moto MV AGUSTA 350 6 cilindri prototipo 1973

[img] Link a pagina di Superbikegp.com [/img]

talpa pensavi che nel passato ci fossero meccanici capaci di tutto questo?
SI e molti sono ITALIANI che costruivano moto ITALIANE

ciao

guarda questa, dell'anno precedente, tutta in alluminio, quella dopo e la mia

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un'altro di quei meccanici anch'egli 80ntenne guardalo su questa
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ecco cosa manca su questo FORUM
un link EPOCA

ciao

talpa non è tutta cromata, e tutta in alluminio,
solo alluminio battuto a martello e saldato o rivettato, stessa tecnica delle fusoliere degli aerei/elicotteri (per stare in casa), pezzo unico di proprietà del museo AGUSTA, VERGHERA VA

LA MIA è costata L. 1.200.000 nel 1976, uniproprietario, valore attuale €.7.000/10.000
presso i mercatini si trovano anche a €. 3.000/4.000 da sistemare o riportare all'originale, spesa intorno ai €. 2.000/3.000 più il tuo tempo per amarla,

se admin ci fa un link EPOCA, mettiamo di quelle belle che sono uno spettacolo, pensando che sono costruite 30/40/50 anni fà, con i mezzi di allora

devo dirti che adesso è un'attimino scarburata con la benzina verde e un problema farla cantare a regime, quando era novella e data per oltre 170kmh, in un pezzo di autostrada mi-va, a detta dei gemelli blù 195kmh con tacchimetro (alfa giulia super), è comunque un pò vibrante , le pedane sono disconnesse e ammortizzate con gommotti, se no addio piedi, però a 10kmh se tiri fuori il ginocchio e ti sposti un pelino fuori, gira in tondo, che manco giotto sa far di meglio, be anche questa 29 anni non deve più farli, aspetto le foto se puoi

ciao

ciao Cri devo dire che l'xt dell'89 è una vera BOMBA...non si ferma mai davanti a niente, è come un piccolo carrarmato il mio ragazzo ne ha una identica dell'89 e con quella motina ho tanti di quei bei ricordi....persino la mia prima scivolata !
poi va ovunque per strada e anche su strade che percorrono le trial....così si chiamano....non mi ricordo più... , insomma le strade ripide ripide di montagna !
Se dovessi dare un voto per questa moto darei un bel 9!
Buona giornata a tutti.

Kawa6362004

Ciao orco,devo dire che anche l'xt 600 è ottima per fare i salti, mi ricordo che con il mio boy facevamo certi salti,che spasso!
Cmq su queste moto dopo un pò che vai sopra, alla fine del giro e scendi dalla moto inizi a saltellare tanto sono forti le vibrazioni,ora non ricordo bene per l'xt, ma l'xr c'era da spararsi se si andava un pò più del dovuto!
C'è mia mamma che possiede un xr 125 del 2004 e di vibrazioni ne sento poche,adesso non penso che centri la cilindrata, tra l'altro mia madre non va neanche tanto piano! quindi magari sotto quel punto di vista sono migliorate. ....no?!
Cmq lo penso anche io che siano delle moto abbastanza buone per chi non ha mai guidato una moto,per fare un pò di esperienza ecc., a me piacerebbe iniziare a guidare la 125 di mamma, ma ho proprio paura di combinare troppi danni...sono troppo diffidente,mah prima o poi mi farò un pò di coraggio!
ciauz

Kawa6362004

Ciao cri,
si ora ho un KLE e ne sono abbastanza soddisfatto anche se rimpiango un po' il TT quando il contagiri è "in basso", era un mono ed era tutta un altra storia; poi vabbè il TT arrivava a 130 vibrando da 90 in su come un trattore, il KLE segna 170 e vibra solo se si fa alzare la lancetta.

Hmmm... in effetti hai ragione l'XT ha il disco dietro , ma il TT no! Cmq i freni non sono mostri di potenza

Per il motore, putroppo non conosco nessuno che possa essere interessato! Ma perchè l'hai fatta demolire (se non sono troppo curioso)?

cari raga,sono appena arrivato da un giro con la mia xt.
.....
l'unica cosa che quando 6 in 2 ti impedisce di parlare;è lo scarico aperto
che ho montato.....un'arrow completamente libero...un vero elicottero....
..... ciao

cri per la prossima volta c..o si capisce lo stesso

ciao