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Indice del forumForum Moto 50ccEnduro da 50 cc

   

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enduro migliore 50 cc [consiglio acquisto]
12833680
12833680 Inviato: 27 Dic 2011 12:55
 

Grazie ancora a tutti e mi sà che prenderò il beta!!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
CHE NE DITE???? icon_asd.gif
 
12833706
12833706 Inviato: 27 Dic 2011 13:08
 

vai di beta 0509_up.gif
 
12834942
12834942 Inviato: 27 Dic 2011 20:19
 

senza dubbio farai un buon acquisto
 
12859240
12859240 Inviato: 4 Gen 2012 18:39
Oggetto: ... ma prezzo e prestazioni ???? :D
 

Ancora GRAZIE A TUTTI (non mi sarò mai ringraziato abastanza)!!!
Volevo sapere però prima di acquastarla , qual' era il prezzo ,perchè ho girato un pò per il forum e per altri siti internet e sono solo riscuto a trarne fuori solo una "mezza informazione"
Infatti si dice (OVVIAMENTE IL FACTORY RACING 50 2012)che costi sui 3200€ icon_confused.gif
Qualcuno di voi per caso sa se cosi icon_question.gif
Spero in qualche risposta 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12860489
12860489 Inviato: 5 Gen 2012 0:00
Oggetto: Re: ... ma prezzo e prestazioni ???? :D
 

pitbikequad ha scritto:
Ancora GRAZIE A TUTTI (non mi sarò mai ringraziato abastanza)!!!
Volevo sapere però prima di acquastarla , qual' era il prezzo ,perchè ho girato un pò per il forum e per altri siti internet e sono solo riscuto a trarne fuori solo una "mezza informazione"
Infatti si dice (OVVIAMENTE IL FACTORY RACING 50 2012)che costi sui 3200€ icon_confused.gif
Qualcuno di voi per caso sa se cosi icon_question.gif
Spero in qualche risposta 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

che sappia io quello nuovo costa 3500
 
12890495
12890495 Inviato: 13 Gen 2012 19:15
Oggetto: mentre spidocchiavo su internet ho visto che...
 

Non so se voi gia' lo sapete, ma ho scoperto il malaguti Xtm non è altro che un copiaticcio del DT Infatti:
icon_arrow.gif Malaguti XTM
IMG]Link a pagina di I39.tinypic.com
icon_arrow.gif Yamaha DT

immagini visibili ai soli utenti registrati


Difatti secondo me sono entrambe troppo pesanti e non adatte ad un enduro serio

P.S voi sapete per caso perchè il Beta non ha le freccie,gli specchietti e le pedane per il 2° passeggero Come l'xtm o il DT
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12890524
12890524 Inviato: 13 Gen 2012 19:21
 

Le frecce (senza I eusa_doh.gif ) e il resto non ce le ha perchè è omologata enduro, e perciò il ragionamento che fanno le case è "se va a fare enduro spacca sicuramente le frecce: risolviamo non mettendole proprio", per cui se la tua moto non ha le frecce quando giri devi mettere il braccio o altro per segnalare che giri...

E devi farlo se non vuoi grane, perchè se giri a sinistra senza freccia e senza braccio e ti mettono sotto sei nel torto 0509_up.gif
 
12899087
12899087 Inviato: 16 Gen 2012 14:33
 

io ti consiglieri il ch racing dellla husqvarna se lo producessero ancora..comunque secondo me è l'hm....molto buono è il caballero ma costa troppo...guarda qui Link a pagina di Hmmoto.it
 
12899633
12899633 Inviato: 16 Gen 2012 16:33
 

rispetto al six comp con 600 euro n meno (BEN 600 icon_eek.gif ) ti prendi il beta factori!!!! poi ho provato sia six che factori e altri modelli tipo il fantic ma tra six e factori della beta c'è poca differenza!!! diciamo che la differenza la potrai sentire se farai enduro ovvero ti accorgerai che le pedane e le leve ovvero cambio e freno sono molto più basse de quelle del beta.!!!! se uno è molto alto può essere uno sconveniente mentre se non si è altissimi sono abbastanza comode e tra l'altro alcuni miei amici quando piegano troppo in enduro (con il SIX COMPETITION)il terreno batte contro la pedalina del cambio e fa sfollate!!!!! questo l'ho provato personalmente ed è molto sgradevole come sensazione!

comunque risparmia un pochino e prenditi a mio parere il beta factori che è un ottima moto da enduro per incominciare
 
12900758
12900758 Inviato: 16 Gen 2012 21:01
 

ma prenditi un bel cre 2012!!!! quella che ho io costa €3100 ma fanno anche una versione più economica.... bella d'estetica e comunque veloce in accelerazione.... inoltre la mia ha un ottima ciclistica (forcelle a steli rovesciati da 37mm e freni a margherita) e le gomme di serie (michelin) non producono le fastidiose vibrazioni tipiche delle gomme tassellate, quando si usano su strada... è una moto veramente sportiva!! anche il caballero non è per niente male, anzi....
 
12900788
12900788 Inviato: 16 Gen 2012 21:07
 

le gomme di serie che montano sui modello che non sia il factori e il six sono delle porcherie di gomme!!!!!!!! e poi a che serve la moto da enduro se si va su strada???? icon_mrgreen.gif comunque
 
12900801
12900801 Inviato: 16 Gen 2012 21:11
 

bè non è che puoi girare solo ed esclusivamente fuoristrada.... per arrivare agli sterrati dovrai pure andare anche sull' asfalto icon_wink.gif !!!
 
12900823
12900823 Inviato: 16 Gen 2012 21:16
 

si certo ma fidati che è meglio avere buone gomme come le metzeler six dais e farsi qualche chilometro in strada per raggiungere il posto che fare enduro con le gomme on off tipo le pirelli ralli cross che sono delle pataccate in enduro
 
12901009
12901009 Inviato: 16 Gen 2012 21:52
 

bè comunque le mie michelin su strada sono eccezzionali perchè, ripeto, non sento vibrazioni.... in fuoristrada nn so xk nn ci sn ancora andato ma sicuramente van meglio che le gomme liscie che montano i motard e gli scooter....
 
12903684
12903684 Inviato: 17 Gen 2012 18:17
 

io vado bn sia in strada k fuori con le pirelli scorpion icon_xd_2.gif
 
12903960
12903960 Inviato: 17 Gen 2012 19:29
 

le pirelli scorpion sono ottime gomme ma molto morbide infatti durano meno di un anno se usate on e off
 
12903982
12903982 Inviato: 17 Gen 2012 19:32
 

poi dipende di quale modello stai parlando perchè se mi parli delle pro fim quelle sono gomme da enduroe le utilizza anche cairoli quindi non sono gomme schifose e anzi.............mentre se mi parli delle scorpion ralli oppure delle mt 21 rallicross che sono le originali degli hm rr e base che fanno pena sia in enduro che in strada
 
12952950
12952950 Inviato: 31 Gen 2012 19:17
 

ragazzi...
mio padre mi prende il beta ma mi ha fatto riflettere su una cosa. mi ha detto: <se fai un motard lo usi solo su strada icon_rolleyes.gif e non in cross,come piace a te, se prendi una moto come il caballero,la paghi tanto per le stesse potenze e prestazioni (O Quasi).Quindi prendi un enduro sui 2600€ e magari lo pimpi un po' icon_asd.gif ...>
Secondo me ha ragione e percio' mi faro' prendere il BETA pero' modello standard, tanto cambiano solo le forcelle...

Sapete se per caso il modello standard 2012 ha il display o le lancette??
0510_saluto.gif
 
12953345
12953345 Inviato: 31 Gen 2012 20:31
 

ha il digitale come già dall'anno scorso
 
12954306
12954306 Inviato: 31 Gen 2012 23:33
 

pitbikequad ha scritto:
ragazzi...
mio padre mi prende il beta ma mi ha fatto riflettere su una cosa. mi ha detto: <se fai un motard lo usi solo su strada icon_rolleyes.gif e non in cross,come piace a te, se prendi una moto come il caballero,la paghi tanto per le stesse potenze e prestazioni (O Quasi).Quindi prendi un enduro sui 2600€ e magari lo pimpi un po' icon_asd.gif ...>
Secondo me ha ragione e percio' mi faro' prendere il BETA pero' modello standard, tanto cambiano solo le forcelle...

Sapete se per caso il modello standard 2012 ha il display o le lancette??
0510_saluto.gif

però le sospensioni cambiano una moto da cosi 0509_up.gif a cosi 0509_down.gif cerca di raccimolare un po di più cosi ti prendi il fattory
 
12994910
12994910 Inviato: 11 Feb 2012 19:34
 

... a voi è mai capitato di rompere gli attacchi del motore icon_question.gif
perchè ieri sono andato in un negozio di moto da cross per prendere l'olio della pitbike e...
c'era un Beta con il cartellino "Beta rr factory racing 2012 50cm3".
Io, dopo averlo scrutato, ho domandato come andavano queste moto e mi hanno detto che se ci fai enduro rompi i supporti del motore,specialmente se lo modifichi (Cosa che io avevo in mente di fare).
E'vero secondo voi???
 
12995126
12995126 Inviato: 11 Feb 2012 20:39
 

pitbikequad ha scritto:
... a voi è mai capitato di rompere gli attacchi del motore icon_question.gif
perchè ieri sono andato in un negozio di moto da cross per prendere l'olio della pitbike e...
c'era un Beta con il cartellino "Beta rr factory racing 2012 50cm3".
Io, dopo averlo scrutato, ho domandato come andavano queste moto e mi hanno detto che se ci fai enduro rompi i supporti del motore,specialmente se lo modifichi (Cosa che io avevo in mente di fare).
E'vero secondo voi???

in parte..... li puoi rompere o con un motore molto potente tipo tpr86 lavorato oppure facendo molto enduro. Con una moto del cavolo tipo tutte le versioni base di tutti i 50ini tranne il caba però è facile spaccare le piastre, sfondare il mono e piegare gli steli.
 
12995138
12995138 Inviato: 11 Feb 2012 20:42
 

[quote="pitbikequad"#12952950]ragazzi...
mio padre mi prende il beta ma mi ha fatto riflettere su una cosa. mi ha detto: <se fai un motard lo usi solo su strada icon_rolleyes.gif e non in cross,come piace a te, se prendi una moto come il caballero,la paghi tanto per le stesse potenze e prestazioni (O Quasi).Quindi prendi un enduro sui 2600€ e magari lo pimpi un po' icon_asd.gif ...>

Ti dico che per mia esperienza che la ciclisticaa è molto importante infatti un mio amico è andato contro un muro e ha piegato e spaccato tutta la moto davanti perchè aveva delle piastre e delle forcelle del cavolo. Invece con la mia moto (rieju mrt competizione) oppure con il cre six o il caba quelle cose non succedono.
poi si il caballero ha un rapporto qualità prezzo bassissimo. per esempio.
caballero = 3500€
dera rr = 3300 € ed è uguale al caballero
rieju mrt pro = appena inferiore hai due ma costa circa 3000 €
 
12997615
12997615 Inviato: 12 Feb 2012 18:15
 

pitbikequad ha scritto:
... a voi è mai capitato di rompere gli attacchi del motore icon_question.gif
perchè ieri sono andato in un negozio di moto da cross per prendere l'olio della pitbike e...
c'era un Beta con il cartellino "Beta rr factory racing 2012 50cm3".
Io, dopo averlo scrutato, ho domandato come andavano queste moto e mi hanno detto che se ci fai enduro rompi i supporti del motore,specialmente se lo modifichi (Cosa che io avevo in mente di fare).
E'vero secondo voi???


poi magari li rinforzo con qualche saldatura e qualche staffa icon_twisted.gif
 
12998733
12998733 Inviato: 12 Feb 2012 22:28
 

pitbikequad ha scritto:


poi magari li rinforzo con qualche saldatura e qualche staffa icon_twisted.gif

semplicemente le sostituisci con delle staffe più spesse 0509_up.gif
 
12999990
12999990 Inviato: 13 Feb 2012 11:57
 

sennò CHE NE PENSATE del CMC regolarità 50 che sarebbe una versione poco conosciuta dell'
HM ma fatta interamente in italia e costa 2500€ Sarebbe da prenderla che almeno trovi tutti i ricambi e le grafiche!!!! vi metto qualche foto! 0509_banana.gif

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13000016
13000016 Inviato: 13 Feb 2012 12:10
 

[quote="fermati97"#12995138]
pitbikequad ha scritto:
ragazzi...
mio padre mi prende il beta ma mi ha fatto riflettere su una cosa. mi ha detto: <se fai un motard lo usi solo su strada icon_rolleyes.gif e non in cross,come piace a te, se prendi una moto come il caballero,la paghi tanto per le stesse potenze e prestazioni (O Quasi).Quindi prendi un enduro sui 2600€ e magari lo pimpi un po' icon_asd.gif ...>

Ti dico che per mia esperienza che la ciclisticaa è molto importante infatti un mio amico è andato contro un muro e ha piegato e spaccato tutta la moto davanti perchè aveva delle piastre e delle forcelle del cavolo. Invece con la mia moto (rieju mrt competizione) oppure con il cre six o il caba quelle cose non succedono.
poi si il caballero ha un rapporto qualità prezzo bassissimo. per esempio.
caballero = 3500€
dera rr = 3300 € ed è uguale al caballero
rieju mrt pro = appena inferiore hai due ma costa circa 3000 €


Molto bella la tua rieju: l'ho vista nel topic in firma 0509_up.gif
 
13001820
13001820 Inviato: 13 Feb 2012 18:37
 

pitbikequad ha scritto:


Molto bella la tua rieju: l'ho vista nel topic in firma 0509_up.gif

grazie !!!! mi fa sempre piacere che vi piaccia una moto così particolare e non i soliti hm e caba !!!! 0509_up.gif
guarda la cmc come guida e come telaio è uguale alla mia e non mi lamento. come detto già prima la qualità della forcella è quella che è ma la marmitta è già meglio dell' hm base !!!
 
13009030
13009030 Inviato: 15 Feb 2012 17:36
 

Upppppppppppppp!!!
 
13009072
13009072 Inviato: 15 Feb 2012 17:45
 

io ce l'ho il CMC e apparte qualche difettuccio di estetica e il fatto che non ha le chiavi(tutto risolto) è una bella moto, come ciclistica non ha nulla da invidiare all'Hm Base, anzi ha le forche da 37!
 
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