oggi smonto la candela per controllarne lo stato, la rimonto ma mi accorgo subito che qualcosa non quadra.
Solitamente la moto appena scaldata sta sui 1500 1600 giri (in folle).
Dopo che rimonto la candela, vado a fare un giro in moto e vedo fin da subito che la moto non supera i 1300 giri, e "sembrerebbe" di avere anche un calo di prestazioni.
Puo essere un problema di candela messa male, pipetta o cosa? (magari è impressione mia ma non credo).
Mentre che ci siamo a voi la moto in folle quanti giri ha?

Non vorrei dire una boiata, ma non basta regolare la vite del carburatore del minimo?
(o stiamo parlando di una moto a iniezione? scusate ma non conosco la r125)