controlla la carburazione.
il problema sta lì.
ti fa un mega vuoto e poi si ristabilizza, la taratura non centra, o forse si ma in minima parte

intanto non hai specificato i pezzi che monti e se lo scooter è originale o elaborato.. comunque se la carburazione come dici va bene prova con rulli da 5.1 (se è originale) e metti una molla di contrasto piu dura dell'originale.. tipo una bianca malossi..

penso sia una questione di coppia

è la taratura sbagliata! tranquillo!dicci come sei tarato ora

prova con la mdc gialla e per i rulli prova prima ad allegerirli un pò e a vedere come va..

Salve gente! sul mio phantom ho 1 problema.
0-50km/h beeeeeeeeeeeee (sale che una meraviglia)
50-89km/h booooo (cala e poi si stabilizza)
90--> beeee (risale!)
non riesco a capire quale possa essere il problema.
ho a disposizione: rulli 4,9-5.0-5.1-6.0 poi molla bianca malossi e medium stage6.
il variatore stage6 pro è studiato per base e intermedi. quindi il kit rulli del 5.0 che ho sotto e la molla nera che non ho ancora montato potrebbe andare bene??? aiutatemi!

te lo belle detto di scendere sotto 5 -.-

ok torrent 4,9 ma non è che poi agli alti mi frulla troppo e non mi va una mazza?'

di 0,1 cambia ma non tantissimo devi provare..

prima avevo i 4,9 e si fermava a 90..però avevo ancora il multivar. si pennava si quanto tu volevi però l'era un chiodo!

hai i rulli pesi...scendi di almeno mezzo grammo...oppure se non vuoi scendere di rulli metti la mdc nera della stage 6...

da 5 a 4.9 non risolvi il problema...se non vuoi comprare altri rulli metti la mdc nera

però non mi torna una cosa...il multivar era più pesante dello stage6. quindi lo stage6 con gli stessi rulli frulla di più. però con il multivar e 4.9 faceva 90 segnati fino alla morte e adesso con stage6 e 5gr oltre 105 segnati.

hanno differenti escursioni massime..

ritornando al discorso dei rapporti??
un mio amico su un polini sport (un pelino meno performante del malossi) ha guadagnato 13km/h!!! O.o

su un base lascia i rapporti di serie...non c'è divertimento con i rapporti più lunghi

quindi la mia ela si può dirsi conclusa qui?

mi pare che di roba te ne manchi: pacco lamellare, basetta alza pacco, frizione, correttori ecc...

vabè ma per un ela base...alcune di queste cose mi sembrano superflue!

direi proprio che nulla delle cose che ti ho detto sono superflue...

io non ho mai visto un base montare tutte queste cose..di solito l'essenziale sono frizione variatore carburatore e marmitta oltre al motore ovviamente. alza pacco, pacco lamellare correttori sono centinaia di euro che partono non credo proprio che ne varrebbero così tanto il cambiamento . il pacco lamellare si sarebbe utile ma per il resto poi boh... cioè tanto non credo che si possa spingere oltre a meno che uno gli fa una bella lavoratina

mi pare che di roba te ne manchi: pacco lamellare, basetta alza pacco, frizione, correttori ecc...