KTM-85SX ha scritto:
atterrae in piano è una cosa che ti spacca i polsi!
perciò devi atterrare legermente sull'anteriore...
cmq non dovrebbe mai arrivare a fondo-corsa, anche se al limite, un 4-5 mm dovrebbe rimanere prima di arrivarci, mi sa che son regolate un po' maluccio le sospensioni...
regola un po' la compressione e vedrai che andrà meglio!
quindi è meglio atterrare un po di anteriore (quindi davanti giusto?) poi suppongo essere arrivata a fondo corsa visto ke ho sentito 'tok'