Salve a tutti, ho un Sr Viper del 93, vorrei elaborarlo e ho deciso alcune cose:

Stage 6 pro replica
Gt Pinasco T- force in ghisa
Variatore Malossi

c'è solo un problema che non riesco a risolvere, lo scooter, come carburatore monta un PHBN da 12, dovrei mettere un 19 solo che, un 19 PHBN non esiste, volevo sapere se è uguale un PHBG....o è meglio un 17.5 PHBN?

Grazie zipsp, e quale andrebbe bene? Dell'orto?

puoi mettere anche il 19 phbg non camibia nulla

Dipende da cosa hai... hai il miscelatore e/o il depressore? L'attacco è maschio per tutti e 2 i lati. E comunque si chiama PHBG.

ciao,si' quello da 19 e' PHBG....adesso devo comprare t-force e 19 ma non so quale sia la sigla giusta....e sinceramente sono abbastanza ignorante in materia se sapere se c'e' depressone e/o miscelatore.
Lo scooter e' un sr del 93 che monta al momento GT originale e 12 PHBN BS.

suggerimenti...?

questo Link a pagina di Biollamotors.it
poi ti serve anche un filo per l'aria e un serrafilo. ed anche un tubo olio perchè quello di serie è corto

gentilissimo.almeno so cosa vedo comprare.
Il link che ho messo sopra di castiglione e' lo stesso carburatore DS che messo tu mi sa,costa pero' 9 € in meno.

rulli da 7!?!?!?!? sei fuori? avrebbe piu accelerazione la carrozzella di mia nonna!

con la moto originale si mettono da 7...

molla e mollette originale e orientativamente rulli del peso inferiore di 5g .. li trovi a tentativi i rulli giusti

dai retta a lui e il motorino non ti prende coppia neanche in discesa..mdc metti la bianca che ti danno col multivar, mollettine gialle malossi o arancio stage 6, rulli da 5gr..

Per ora ho solo le mollette bianche di serie della fly dutch....che problema possono dare ?

Per i rulli ho preso un kit da 24...4,5 - 5 - 5,6 -6,1 .

Per iniziare mdc bianca del multivar,mollette bianche,rulli da 5 o 5.6 adesso vediamo..