ma è a aria o a liquido? se è aria è molto difficile, invece se è a liquido è possibile che montando la testa le guarnizioni siano scappate fuori dalle sedi e quindi non tengono più niente

è ad aria... pensate che per tutto mi faccia pagare più di 100 euro per avere sostiuito la semipuleggia, spessori al variatore e messa a posto la testa del cilindro? io gli ho detto di fermarsi lì e no spendevo troppo comunque per uno scooter ad aria bisogna smontare il carbuatore, il filo dell'olio e un po di cavi...

il blocco è minarelli orizzontale e purtroppo è molto difficile e complesso e si fa prima a togliere tutto il blocco e farlo tranquillamente visto che non ho certe strumentazioni per alzare lo scooter

ahaha ma che blocco complesso???è uno dei blocchi piu semplici su cui lavorare....e non c'è da alzare niente....non fate lavori se non ne siete in grado...