ciao a tutto sono nnuovo nel forum quindi se ho sbagliato sezione mi scuso,
ho un beta rr 50 track con gianelli e 21 dell'orto (so che è un po grandesull'origina)
tra poco montero un trophy
pacco lamellare top by tassinari
collettore motorforce
frizione top
siccome devo fare l'ordine su biolla vorrei comprare anche l'olio da mettere nella frizione e olio miscela bardahl
come miscela vorrei prendere un KGR
mentre per la frizione non saprei è meglio un 10W30 OPPURE 10W40
meglio della bardahl o motul??
grazie in anticipo per l'aiuto

ok perfetto grazie a tutti.... per l'olio miscela vorrei tenere il miscelatore perche non ne ho voglia di farmela il KGR va bene o c'e anche di meglio?? senza esagere con i cash

Per il cambio usa il 10W40 (c'è anche quello specifico per Gearbox 2t).

Olio miscela usa questo : Link a pagina di Bardahl.it

grazie a tutti per le risposte.... finalmente è arrivato il trophy e domani comincio a montarlo pero ho un problema, so che la carburazione non è una solo e che puo cambiare a seconda di molti fattori ma data la stagione mi potete consigliare un primo settaggio che poi andro a modificare se neccessario?? io avevo pensato ad un 95 massimo come minino lascio il 60
e poi la tacca dello spillo meglio la seconda o la terza dall'alto verso il basso?
poi vabbe la vite della miscela ci penso io
grazie in anticipo

adesso la moto mi va perfetta pero fa dei vuoti paurosi quando apro tutto e cerco di stare sempre con la manetta non aperta per paura di grippare... non ho ricarburato giusto perche non ne avevo voglia e visto che mi arrivava il trophy carburavo bene lui.
adesso ho un 80 vite svitata di mezzo giro e il fermo dello spillo sulla seconda tacca dall'alto
cosa mi consigli di fare??