Salve a tutti!
Con l'inverno alle porte e la moto sempre più ferma, ogni volta che la guardo mi vien voglia di TOGLIERE qualcosa.
Voglio far diventare il mio Monster emblema di semplicità.

A tal proposito vorrei fare le seguenti modifiche:

1. Rimozione completa sistema di recupero vapori olio

2. Sostituzione dell'airbox con due filtri conici

Questo è quello che c'è nella mia testa, adesso chiedo un aiuto a voi sulla fattibilità degli interventi.
Non cerco un aumento delle prestazioni ma solo un maggiore appeal estetico, rimuovendo quegli enormi orpelli di plastica nera.

Grazie.

Sì ho visto che parte da un attacco del basamento.

Cioè mi dici che posso togliere TUTTO e lasciare solo un tappo/valvola sul basamento?

Gli sfiati di che entità sono? Dato che è vicino alla ruota posteriore non vorrei condannarmi all'asfalto da solo.
Se puoi darmi maggiori dettagli te ne sarei grato.

Per la modifica dello sfiato dei vapori olio ti consiglio di leggere questo topic, anche riguarda il motore 748 il principio è il medesimo:

Sfiato basamento [Modifica su 748: si hanno miglioramenti?]

Riguardo al montaggio di filtri conici eliminando quindi l'airbox, credo che sia una soluzione che alla fine peggiorerà le prestazioni del motore; infatti, l'airbox permette al motore di avere sempre un volume d'aria costante all'aspirazione, mentre coi filtri a cono ciò non avviene; inoltre, i cambiamenti atmosferici possono influenzare negativamente la carburazione che deve essere fatta a puntino.
Ergo, a mio avviso, è una modifica che serve a poco anche su motori da gara (in MotoGP e SBK hanno l'airbox), figurarsi su un motore originale.