E' meglio che lo fai nuovo. Una riga, anche se veramente piccola per i motori (che lavorano con superfici calcolate al millesimo di millimetro) può significare veramente tanto. Soprattutto se c'è di mezzo l'olio. Se poi ci fai cross hai il rischio di trovarti in mezzo ai campi con una bella grippata o magari al contrario con la coppa dell'olio crepata dall'aumento di pressione causato dalla diluizione dell'olio con la benzina.

Secondo me il gioco non vale la candela. Magari ti tiene senza problemi, ma di sicuro non funziona come l'hanno progettata. Meglio un albero nuovo (che poi se il motore ha molti km non guasta) che tutto il gt o peggio.


Ma come hanno fatto a rovinartelo? Dove ci hanno sbattuto?

Rispondo un po' a tutti:
Reefreze:
L'olio per fortuna non c'è di mezzo perchè è dal lato dell'accensione, ma comunque c'è il rischio che aspiri aria e non parta o peggio grippi perchè si smagrisce la miscela.
Purtroppo il pezzo eviterei di cambiarlo sia per il lavoro che c'è da fare (se lo faccio io ci metto un sacco e magari lo faccio male, se lo fa il meccanico spendo un botto) sia perchè è una moto fuori produzione da anni e quindi i ricambi, quando si trovano, costano un botto. Un albero nuovo mi verrebbe a costare più del valore della moto intera
In ogni caso per graffiare l'albero hanno pensato bene di togliere il paraolio a colpi di cacciavite

non è assolutamente un problema: la riga non può essere profonda più di qualche centesimo.
puoi recuperare tranquillamente con la carta vetrata
Fare un lavoro fatto bene dovresti non solo asportare il materiale dal punto dove c'è la riga, ma anche tutto intorno, in modo da riportare la zona alla cilindricità, altrimenti si fa più danno che non ad aver lasciato la riga.

l'importante è eliminare la bava che sporge altrimneti consumerà velocemente il paraolio.
Se la riga non è eccessiva puoi anche tenerla così solamente togliendo la bava, non passerà una quantità d'aria mostruosa

Tu dici?
Ragazzi, mi state facendo riaccendere un po' di speranza, domani mi preparo al meglio e cerco di fare il lavoro meglio che posso. In ogni caso, grazie per il sostegno!

..rischiare una grippata per un graffio di qualche millesimo sarebbe veramente assurdo... a mio avviso gli fa na sega detta papale papale

..rischiare una grippata per un graffio di qualche millesimo sarebbe veramente assurdo... a mio avviso gli fa na sega detta papale papale

e un albero sicuramente in ACCIAIO con un po di CARBONIO per indurirlo per giunta CEMENTATO ...se qualcuno l ha danneggiato con un cacciavite gli va dato il premio di mister olimpia..dato che il cacciavite se è buono sara in acciao al cromo molibdeno ..sicuramente piu morbido
..dovresti vedere come ho ridotto il mio per levare lo stesso paraolio ...
rimontalo e vai senza seghe ....

se proprio ti da fastidio prendi qualche bicomponente o il quicksilver spalmacelo e liscialo con la carta vetra (ma secondo me a fare cosi rischi si qualcosa )

e comunque io dalla foto non lo vedo nemmeno sto graffio

Ok, alla fine ho deciso di usare la cartavetrata fine, ho smussato, pulito alla perfezione, montato il paraolio, ecc...
E alla fine va alla grande, tiene benissimo, nessun problema, insomma, missione compiuta!
Grazie ragazzi