My Malaguti Phantom F12(Preparazione carter)

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12865831

12865831 Inviato: 6 Gen 2012 15:04

Bene bene

i carter minarelli sono già predisposti per montare il coprivolano con la pompa!
Più facile e comodo di così non si può!

BIX95

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12867113

12867113 Inviato: 6 Gen 2012 22:33

raga,mi potete spiegare come funziona una frizione regolabile?(stage 6) cioè come faccio a regolarla?(non la ho qui con me quindi non so se ce qualche cosa per farla)mi potete spiegare da dove si regola? le mollettine devo lasciare le arancioni che ci trovo? come faccio a trovare la regolazione giusta? perfavore spiegatemi un po e chiaritemi un po le idee grazie

_Phantom_F12_

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12871551

12871551 Inviato: 8 Gen 2012 11:48

puoi regolare la tiratura delle mollette avvitando le viti poste a lato delle massette e in più puoi regolare il peso della frizione aggiungendoo dei pesetti...in pratica devi svitare le viti che ho citato prima e ti ritrovi con le tre massatte aperte(ne ho messa una foto della frizione aperta nel mio topic)e ci sono 3 buchi dove mettere i pesi

essiocentro4ever

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12871796

12871796 Inviato: 8 Gen 2012 13:02

ok grazie ora passo

_Phantom_F12_

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12875660

12875660 Inviato: 9 Gen 2012 16:26

raga ma per passarlo a liquido mi serve anche il nuovo volano? oppure va bene quello che gia ho?

_Phantom_F12_

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12875749

12875749 Inviato: 9 Gen 2012 16:48

va bene quello che hai ma devi applicarli i trascinatori

75cc

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12875968

12875968 Inviato: 9 Gen 2012 17:39

ma si monta senza modificar niente o sbaglio?

_Phantom_F12_

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12876056

12876056 Inviato: 9 Gen 2012 17:58

non sose hai presente il volano pero ha tre buchi sulla superficie li infili i tre trascinatori

75cc

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12876612

12876612 Inviato: 9 Gen 2012 20:05

sisi ho presente il volano,ieri ho smontato la ventola di raffredamento e sono arrivato al volano,quindi devono andare dentro li? oppure devono solo compaciare?comunque il volano quindi e lo stesso? io pensavo che erano diversi,comunque meglio cosi

_Phantom_F12_

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12877159

12877159 Inviato: 9 Gen 2012 22:07

non ricordo se pure il volano abbia già i tre buchi dove metterci poi i tre agganci da inserire nella pompa!
controlla perchè se è così allora ti basta comprare i tre agganci e non tutto il volano

BIX95

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12877612

12877612 Inviato: 10 Gen 2012 0:06

allora domani controllo se al volano ci sono i 3 buchi che dici tu,per i 3 agganci che intenti? intenti la pompa o mi sbaglio?cioè se il volano ha i 3 buchi poi mi basta questo kit Link a pagina di Brixiamoto.it piu la pompa copri pompa ecc ecc e poi sono apposto vero?
a un altra domanda se io smonto completamente il motore però lascio montato i rapporti e i copri rapporti l'olio del motore lo devo togliere lo stesso oppure puo restare?

_Phantom_F12_

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12877802

12877802 Inviato: 10 Gen 2012 8:19

ce li hai i tre buchi la ventola la si attacca in quei tre tu invece di metterci la ventola ci devi mettere i tre trascinatori in cui andrai ad agganciare la pompa

75cc

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12878384

12878384 Inviato: 10 Gen 2012 13:10

olio del motore?
del serbatoio dell'olio o degli ingranaggi.
se non metti gli ingranaggi lascia tutto com'è

BIX95

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12878503

12878503 Inviato: 10 Gen 2012 14:04

BIX95 ha scritto:

olio del motore?
del serbatoio dell'olio o degli ingranaggi.
se non metti gli ingranaggi lascia tutto com'è

allora io i copri rapporti non lo devo smontare perche i rapporti gia li ho montati i 13/44,la mia domanda è se io devo smontare tutto il motore tranne il coprirapporti con i rapporti e necessario togliere anche l'olio del motore?

75cc ha scritto:

ce li hai i tre buchi la ventola la si attacca in quei tre tu invece di metterci la ventola ci devi mettere i tre trascinatori in cui andrai ad agganciare la pompa

queste sono le foto del volano,e questo? ci va bene? dimmi di sii ç_ç

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e quest?

NEWS ho appena smontato il gruppo termico,appena sono arrivato da lavoro lo ho smontato e tra poco ridevo andare via se no smontavo qualche altra cosa......
ecco le foto del gruppo termico:

foto:

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in queste condizioni quanto lo potrei valutare?

_Phantom_F12_

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12878714

12878714 Inviato: 10 Gen 2012 15:00

il volano va bene te l ho detto

75cc

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12878756

12878756 Inviato: 10 Gen 2012 15:09

75cc ha scritto:

il volano va bene te l ho detto

benissimo,ora sto piu tranquillo

ditemi quanto puo valere il mio gt ora come ora nelle sue condizioni,lo vorrei vendere per riaccimolare qualcosa di soldi....

_Phantom_F12_

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12878769

12878769 Inviato: 10 Gen 2012 15:12

ma scusa prima di decidere di convertirlo a liquido ti sei letto qualche guida oppure qualcuno ti ha spiegato come fare ??

comunque quanti km ha l athena ?

75cc

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12880094

12880094 Inviato: 10 Gen 2012 21:18

beh non ci vuole niente solo che non sapevo del volano,ha 2500 km,solo che presenta piccole rigatine e sul pistone si notano.....

_Phantom_F12_

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12880542

12880542 Inviato: 10 Gen 2012 22:38

potresti venderlo senza pistone ma più di 70 euro non riesci a guadagnare!
oppure prendi un pistone nuovo!

perchè quello attuale e messo malaccio!

BIX95

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12880828

12880828 Inviato: 10 Gen 2012 23:54

e in quanto all'olio del motore? cioè se smonto tutto il motore però faccio rimanere i rapporti e i coprirapporti e necessario ugualmente togliere l'olio del motore???

_Phantom_F12_

Solo Gas

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12881161

12881161 Inviato: 11 Gen 2012 9:11

Di olio c'è solo nella scatola rapporti e nel serbatoio olio!
Per quello del serbatoio basta che tappi il serbatoio appena togli il tubetto!

BIX95

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12881825

12881825 Inviato: 11 Gen 2012 14:03

allora benissimo l'olio del motor elo posso lasciare,ma comunque fammi capire l'olio del miscelatore si trova vicino il gruppo termico,ma se io devo eliminare il miscelatore che devo fare a quel buchetto vicino al gruppo termico?

_Phantom_F12_

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12884438

12884438 Inviato: 12 Gen 2012 0:02

trovando 5 minuti di tempo ho deciso di smontare ventolino e variatore:

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p.s un mio amico mi ha messo un dubbio mi potete dire cosa sono quelli ingranaggi che si vedono in foto (dietro il variatore se montato) cioè cosa è e a che serve quello scemo mi ha mesos un dubbio

ah un altra cosa visto la campana che anche se provi a svitare il bullone gira? come posso fermarla? ho provato con vari cacciaviti e pinze ma niente e stinta fortissima ( e stata strinta con pistola)io la pistola non la ho come faccio? quanto poi la rimonto non fa niente che la monto dinuovo a mano? o ce bisogno per forza della pistola?

_Phantom_F12_

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12884690

12884690 Inviato: 12 Gen 2012 9:01

io di solito faccio con la pistola questo qui l ha fatto cosi pero bo

Link a pagina di Youtube.com

75cc

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12884704

12884704 Inviato: 12 Gen 2012 9:05

Non sono pratico dei minarelli ma se non sbaglio quell'ingranaggio che dici è dell'avviamento elettrico dato che è dove c'è il motorino d'avviamento.

BIX95

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12884715

12884715 Inviato: 12 Gen 2012 9:09

si partecipa per l avviamento elettrico è la ruota libera..io fossi in te la eliminerei e metterei un rasamento al suo posto per aumentare la ripresa .. Link a pagina di Youtube.com qui ti spiega come fare

75cc

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12884818

12884818 Inviato: 12 Gen 2012 9:58

75cc ha scritto:

esatto. Eliminandola guadagni davvero tanto in prestazioni. Anche su un'ela base un po' di differenza la senti

BIX95

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12885379

12885379 Inviato: 12 Gen 2012 13:45

ah quindi tutti quelli ingranaggi che trovo dietro li li dovrei togliere?
in quanto al radiatore e vero che gia e predisposto all'attacco anche se lo scooter e ad aria? a me cosi anno detto e vero?

_Phantom_F12_

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12885630

12885630 Inviato: 12 Gen 2012 15:04

il radiatore ...trova uno di un phantom f12 lc che è composto da due radiatori rettangolari e lo metti come ce l hanno i phantom lc pero non lo so come sono fatti vedi di informarti

in quanto il telaio credo sia uguale e le carene senza dubbio

75cc

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12887411

12887411 Inviato: 12 Gen 2012 21:22

ok benissimo grazie

ora vedo di comprare la pistola per smontare la campana e anche per il variatore,cosi faccio le cose per bene,vorrei togliere la ruota libera ma dovrei mettere un rasamento...il rasamento lo devo fare io oppure lo si compra?

_Phantom_F12_

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