cosa succede se non raccordo con polini evo 2?(piaggio)
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Inviato: 23 Nov 2011 20:40 Oggetto: cosa succede se non raccordo con polini evo 2?(piaggio)
salve..ho comprato un polini evo 2 70cc..siccome il mese scorso ho cambiato albero mi scoccia un po risomontare il blocco per raccordare..cosa succede se lo monto cosi senza raccordare??..creo dei danni?...potrei grippare per questa cosa?
peppe955
Senza Benza
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Inviato: 23 Nov 2011 20:46
stai tranquillo va solo di meno
robi97
Derapata
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Inviato: 23 Nov 2011 20:50
non grippi niente ma andrà molto meno di quello che potrebbe
Renzo94
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Inviato: 23 Nov 2011 20:50
con l'evo dovresti almeno raccordarli se vuoi sfruttare il cilindro al massimo,
oltre a raccordare ti consiglio di limare tutti gli spigoli e creare una specie di scivolo per migliorare la fluidodinamica...
massi96
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Nov 2011 20:56
se mentto un panno davanti all'albero e limo a mano faccendo attenzione a non fare andare dei trucioli dentro dovrei riuscirci giusto?
peppe955
Senza Benza
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Inviato: 23 Nov 2011 20:57
peppe955 ha scritto:
se mentto un panno davanti all'albero e limo a mano faccendo attenzione a non fare andare dei trucioli dentro dovrei riuscirci giusto?
ma che scherzi? a parte che devi farti un mazzo così per trovare una posizione adatta non verrà mai un lavoro presiso, o fai le cose bene o non le fai.
Renzo94
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Inviato: 23 Nov 2011 20:59
scusate l intrusinone..ma se io lavoro i carer, per poi montarci un base con rispettiva ela, lo scooter mi andree di piu' o no? (e' solo un esempio)
runnerista96
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Inviato: 23 Nov 2011 21:07
runnerista96 ha scritto:
scusate l intrusinone..ma se io lavoro i carer, per poi montarci un base con rispettiva ela, lo scooter mi andree di piu' o no? (e' solo un esempio)
ovviamente andrà di più ma su un base non ne vale la pena
massi96
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Inviato: 23 Nov 2011 21:07
ecco grazie
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 24 Nov 2011 16:37
se lavori anche il cilindro allora si, altrimenti andrebbe perfino peggio
Renzo94
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Inviato: 24 Nov 2011 17:44
Renzo94 ha scritto:
se lavori anche il cilindro allora si, altrimenti andrebbe perfino peggio
perchè peggio?
massi96
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Inviato: 24 Nov 2011 17:58
prova a pensare:
il flusso della benza nei carter bello tranquillo se ne va verso i travasi e trova uno scalino, questo scalino crea turbolenze all'interno del travaso e del carter diminuendo la portata di miscela
a questo si aggiungono eventuali problemi di carburazione visto che a certi giri le turbolenze creano delle risonanze che cambia il flusso di miscela
Renzo94
125 Champ
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