topo ha scritto:
con le nuove tm 125 monteranno nuovo gruppo termico
immissione traversale della miscela
motore molto più compatto
valvola con comando elettrico
questo perchè i modelli enduro e sm hanno in comune i carter e all'azienda non conviene produrre due carter diversi ma è più conveniente usare più parti comuni
cosi si riducono i costi
per le prestazioni più o meno si equivalgono
quelli pre 2008 erano un pelo più da alti e tiravono un pò meno ai bassi
ma propio poca roba
perà dal 2008 in poi è migliorata l'affidabilità inn particolare del 125
per me il migliore è il 2008 gfrazie alle forche regolabili
pompa brembo 16X18 radiale non omologata
l'unica pecca è la pompa friziona che è poco modulabile ma su un motard non si cerca molto la modulabilità della frizione
Io ho chiesto all'eicma e mi hanno detto che il motard nn monta la valvola elettronica e che il gt e' uguale a prima