Se il cavo dell'aria lo hai collegato bene non avrai problemi.
Ovviamente, se cammini con l'aria tirata la candela si imbratta e la moto mura, non salendo di giri. Il problema che non regge il minimo, dicendo che con l'aria lo regge normalmente da fredda è perche hai un po di magrezza sul circuito del minimo.
Basta cambiare getto del minimo, con relativo emulsionatore con uno di due punti più grande.

Se non hai intenzione di fare questa operazione, puoi provare a regolare il regime del minimo tramite la manopolina sulla destra (zona centrale) del carburatore, o in alternativa a girare di mezzo giro la vite miscela (vite argentata a tagli a fianco di quella del minimo).
Se hai un phbh 28mm devi svitare di mezzo giro quella vite (ingrassando), altrimenti se hai un vhsb 34mm devi avvitare.

L'operazione è delicata, se non ti senti di farla, vai da un meccanico onesto..probabilmente al massimo ti chiederà 10€

per evitare problemi la porterò da un meccanico in settimana... o sennò chiedo ad un mio amico che se ne intende... probabilmente non mi chiederà nulla vi saprò ridire
comunque io la manopola del minimo e del massimo l'ho gia cambiata... ho alzato un po' i giri credendo che fosse quello il problema... ora l'ho rimpostato su 1500... ho sbagliato?

La manopola non si cambia..si ruota
Se hai toccato la manopolina del minimo, facendo alzare i giri al minimo...non credo hai riportato grandi miglioramenti. Hai fatto meglio a rimetterla dov'èra.

Chiedi a un tuo amico o al meccanico, a cambiare un getto del minimo non ci vuole un genio

nel senso che ho cambiato i giri comunque che gli devo dire di preciso al meccanico? non regge il minimo? si spegne? che parole devo usare?

oggi comunque l'ho usata per adnare a scuola e tornare e non ha dato problemi... forse un po' quando dovevo adnare via che non è partita subito e si è spenta se lasciavo il gas ma nulla di che dopo è andata ammodo...