tengo presente la tua offerta!
però mi state convincendo 
però mi state convincendo
ho letto un sacco di commenti sulla manutenzione ingestibile di questa meraviglia di moto e non sono piu tanto sicuro di prenderla...tu cosa mi dici?di manutenzione quanto spendi in media e ogni quanto? visto che tu la possiedi sai con certezza cosa costa e mi fido solo dei pareri di chi la possiede realmente 
ho letto un sacco di commenti sulla manutenzione ingestibile di questa meraviglia di moto e non sono piu tanto sicuro di prenderla...tu cosa mi dici?di manutenzione quanto spendi in media e ogni quanto? visto che tu la possiedi sai con certezza cosa costa e mi fido solo dei pareri di chi la possiede realmente 
tra batteria e guarnizioni di testa che cominciano ad essere alla frutta mi sono deciso, e armato di manuale ho tirato giù il motore!
), forche e mono tarate da un amico sospensionista e la moto che ne uscirà non avrà più fari, frecce e targa, diventerà only track
, ma dai 5000 ai 13000 giri mangia tutto ciò che incontra, tanto che il 550 gira più piano del 450 tempi alla mano, troppe pwerslide! , ma dai 5000 ai 13000 giri mangia tutto ciò che incontra, tanto che il 550 gira più piano del 450 tempi alla mano, troppe pwerslide! ma qua si va a far la guerra di chi ce l'ha più lungo
immagini visibili ai soli utenti registrati
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tra batteria e guarnizioni di testa che cominciano ad essere alla frutta mi sono deciso, e armato di manuale ho tirato giù il motore!
), forche e mono tarate da un amico sospensionista e la moto che ne uscirà non avrà più fari, frecce e targa, diventerà only track
