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taratura giannelli go e multivar scarabeo
12689142
12689142 Inviato: 17 Nov 2011 15:12
Oggetto: taratura giannelli go e multivar scarabeo
 



mi potreste dire la taratura di uno scarabeo 50 con multivar e giannelli go per favore ..che ho un dubbio grazie icon_smile.gif
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12689163
12689163 Inviato: 17 Nov 2011 15:16
 

Rulli 7 o 7.5 e il resto originale..al massimo metti delle mollettine bianche malossi...
pieraerox
Ospite



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12689230
12689230 Inviato: 17 Nov 2011 15:30
 

pieraerox ha scritto:
Rulli 7 o 7.5 e il resto originale..al massimo metti delle mollettine bianche malossi...
anche rulli da 6 o 6.5 0509_up.gif
_TheBullDog_
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12689366
12689366 Inviato: 17 Nov 2011 15:55
 

no perche ieri dovevo togliere la vernice dal convogliatore e guardando il gt ho visto la placchetta con scritto 49cm3 (quello che me l ha venduto mi ha detto che è un 70)e allora ho detto misa che m hanno i******o..pero poi ripensadoci il mio motorino prende la coppia subito fa il rumore di una moto appena prende coppia (subito) e se gli dai un filo di gas saltella di potenza e avendo giannelli go e carburatore 12 si ferma a 60km/h e non guadagna per niente .. ha tutte le caratteristiche per un 70 .. senza i pezzi che gli servono ( carburatore e marmittta) voi che ne pensate è un 50 o un 70 ?
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12689433
12689433 Inviato: 17 Nov 2011 16:10
 

un 50
Cacio
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12689442
12689442 Inviato: 17 Nov 2011 16:13
 

si ma non si comporta da 50 .. cioe ho letto che ci sono dei cilindri che c hanno la placca con scritto 49cm3 voi sapete dove puo essere scritto ..ma allora come si spiega il fatto che in pochissimo arriva a 60 e poi non guadagn neanche 1km/h .. pero in accelerazione sfondo tutti i miei amici che hanno i mototini elaborati
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12689489
12689489 Inviato: 17 Nov 2011 16:21
 

perche con una marmitta come la giannelli go spinge solo ai bassi essendo molto chiusa e in allungo non va niente è un po come la marmitta originale spinge solo in basso e fa i 70 allora
Cacio
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12689505
12689505 Inviato: 17 Nov 2011 16:24
 

si ma i miei amici con la giannelli go fanno 75 (segnati) io 60 e poi i loro moorini continuano a guadagnare un po mentre il mio contachilomentri si inchioda a 60 ..
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12689514
12689514 Inviato: 17 Nov 2011 16:27
 

potrebbe essere un problema di trasmissione non so comunque lo streetrace mi sembra che abbia la scritta 49,9cc
Cacio
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12689532
12689532 Inviato: 17 Nov 2011 16:31
 

mm ma per caso sai come posso riconoscere se è un 70 o un 50 ..tipo alcuni dicevano di misurare il cilindro eusa_think.gif ma per esempio potrebbe essere per la frizione molto consumata la bassa velocita e la alta accelerazione? in salita perde molto in effetti e poi parte della trasmissione l ho rifatta (multivar e cinghia nuovi ) perche a sto punto sarebbe quasi meglio un 50 cosi non spendo con sti tempi 0510_sad.gif
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12689591
12689591 Inviato: 17 Nov 2011 16:48
 

se vuoi essere sicuro smontalo prendi un righello e vedi se il diametro è 4,9 centimetri è 70cc
Cacio
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12689597
12689597 Inviato: 17 Nov 2011 16:50
 

non so che è meglio sperare perche non voglio butta soldi per uno scarabeo pero non mi va di andare a 60 ..se è 70 è la carburazione .. se è 50 puo essere la frizione molto consumata in quanto il motorino è vecchio?
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12689658
12689658 Inviato: 17 Nov 2011 17:05
 

la frizione consumata ti fa solo saltellare in partenza mentre la carburazione lo capisci se è messa male
Cacio
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12689664
12689664 Inviato: 17 Nov 2011 17:08
 

ma allora a che puo essere dovuto questo problema che il motorino non guadagna ..il motore è stato rettificato da poco e la trasmissione come ho detto c ha solo la frizione che puo essere consumata..se è un 50 quale puo essere il problema
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12689667
12689667 Inviato: 17 Nov 2011 17:09
 

Su molti cilindri 70cc c'è scritto 49cc per non farli scoprire dalla polizia nei controlli ma in realtà è un 70cc...la bassa velocità è data dalla marmitta che tappa e dal carburatore troppo piccolo...
pieraerox
Ospite



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12689699
12689699 Inviato: 17 Nov 2011 17:16
 

se è un 70 sono sicurissimo che è questo il problema pierareox .. pero il problema è capire se è veramente un 70 ora non posso andare a vedere che devo studiare se è tra un po .. mio padre che ci capisce glielo ho fatto proare e mi ha detto .. che è la carburazione che non fa guadagnare .. e poi mi ha detto di cambiare i rulli (infatti l altro giorno lo avevo chiesto per la taratura)..che palle .. se è un 50 pero sto nei casini perche un 50 con multivar e go che fa 60 icon_eek.gif
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12690216
12690216 Inviato: 17 Nov 2011 19:23
 

75cc ha scritto:
se è un 70 sono sicurissimo che è questo il problema pierareox .. pero il problema è capire se è veramente un 70 ora non posso andare a vedere che devo studiare se è tra un po .. mio padre che ci capisce glielo ho fatto proare e mi ha detto .. che è la carburazione che non fa guadagnare .. e poi mi ha detto di cambiare i rulli (infatti l altro giorno lo avevo chiesto per la taratura)..che palle .. se è un 50 pero sto nei casini perche un 50 con multivar e go che fa 60 icon_eek.gif


Si in effetti anche se ha una marmitta che tappa e un carburatore piccolo dovrebbe fare molto di più...un 50cc con i fermi e in rodaggio fa 65 icon_asd.gif secondo me sei starato e scarburato icon_wink.gif
pieraerox
Ospite



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12692953
12692953 Inviato: 18 Nov 2011 14:41
 

certo che sono scarburato e tarato male se è un 70..la carburazione nonl ho toccata e la taratura c ho messo i rulli che ti danno con il multivar .. se è un 50 pero non ne ho idea
75cc
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