premetto che ho cercato ma non ho trovato niente di soddisfacente.
un mio amico mi da una stage pro replica in cambio della mia tt: lui ha un nrg power io un mc2 del 97 , la marmitta è la stessa per tutti i blocchi piaggio no?
seconda cosa ma piu importante: dato che la monto sul 50 e ho 19, forse albero spalle piene perchè devo cambiarlo e vario malossi posso intervenire sul cilindro per farla rendere al meglio? ho misurato le fasi: 178 scarico 115 travasi. la pro replica per che fasature sarebbe studiata?

Bè,la pro replica sarebbe studiata per 70cc base,ma va bene lo stesso sul 50 con un 19.Però non lavorare il cilindro,perdi un casino di affidabilità e non guadagni praticamente nulla in prestazioni a meno che tu non lo lavori pesantemente,ma non serve a nulla.Se vuoi un consiglio metti una red sponge che il motore respira meglio

il mio cilindro è stato rettificato di un paio di decimi quindi dovrei avere un pelo in più di compressione; cosa potrei fare per aumentarla un poco? o perderei troppa affidabilità?

no piuttosto uno originale allora...
pensavo ad uno stage hpc (150 euro) poichè oltre ad incrementare le prestazioni, forse in futuro monto un mhr replica (Al bifascia) e faccio senza riaprire i carter...
uno spalle piene sul 50 piaggio non crea problemi vero??

Grazie per i complimenti

Comunque il carenzi è un pò scadente...e lo stage(che è uguale al malossi)costa troppo...prendi quello della top

Ecco si mi sono sbagliato,intendevo l'athena però lui ha detto che in futuro metterà l'mhr 6t,quindi il carenzi non ce lo vedo bene...

Sisi,ognuno è libero di fare quello che gli pare,però per 30 euro uno va più sul sicuro e sta con l'anima in pace

comunque ho scoperto che la replica del mio amico è cromata, si riesce a togliere la cromatura perche sia come quella normale?