se nn sei troppo esasperato nella guida ,le diablo strada sono ottime gomme , si scaldano abbastanza bene ed hanno una tenuta appagante.
io le ho sempre montate al vtr 1000 , mi facevano poco più di 5000 km col posteriore , e quando volevo un pò di orestazioni erano sempre pronte , te le consiglio......

grazie a tt per le vostre impressioni, ankio avevo sentito parlare molto bene delle diablo ma leggendo le recensioni di motoclismo e le prove effettuate in pista da piloti professionisti mi era sorto effettivamente qlke dubbio......
gracie a tutti

Posso dirti con certezza che le prove di ogni gomma sono pagate dal produttore... Ho letto bene anche delle Bridgestone...
Fantascenza!

Effettivamente a qsto nn avevo pensato....già le brigestone buone gomme.....aahahahahahaahahahahahaah
ke comica

Ciao a tutti ho letto la comparazione che ha fatto motociclismo su vari tipi di gomme e tra quelle provate ho estratto le Dunlop D208 e le Pirelli Diablo Normali.....ho una bimba di 110hp (z750s) e totalmente insoddisfatto delle BT originali (mi stanno facendo impazzire) vi kiedo un consiglio e vostre sensazioni
Ciao a tt e grazie

ma iln linea di massima quanto durano i Diablo normali????

NEssuno sà quanti km (più o meno) si percorrono con i diablo normali???

NEssuno sà quanti km (più o meno) si percorrono con i diablo normali???

Ho avuto le D208 come primo equipaggiamento..............sono gomme oneste per così dire...............poi ho montato le M3 e devo dire che sono fantastiche................comunque tra Diablo e D208 andrei sulle Diablo

ciao ragazzi,
io quest'anno ho provato sullamia cbr le dunlop 208 rr e devo dire che non sono niente male, secondo me non hanno niente da invidiare alle pirelli e michelin nei modelli normali, secondo me dipende un po dalla vs. guida e un po dall'influenza di quello che dicono gli amici, magari non hanno mai provato in vita loro la gomma in questione.

ciao diavoli

Ho maturato l'idea che quello che dici capiti molto spesso in questa sezione....

Personalmente ho provato Dunlop GP Racer, una versione del 208 esasperata per usi pistaioli, allineata con le Supercorse o Racetek, trovandole migliori delle Pirelli SC Pro sia nella durata sia nella agilità della moto, ovviamente con regolazioni delle idrauliche a posto.

Poi ho avuto le Dunlop Qualifier, che sto finendo di frustare in questo periodo e che mi sentirei di consigliare al nostro amico, visto anche il periodo freddo che ci aspetta: si tratta di una gomma con prestazioni paragonabili a diablo corsa, M3, pilot power, ma migliori, a mio avviso e per la mia esperienza, per la velocità di riscaldamento della mescola e per l'agilità dell'anteriore, che, pur non essendo fulmineo come nei GP Racer, è comunque + svelto di Pirelli.

Sulle 208 vere e proprie invece non ho alcuna esperienza diretta, ma a sentire anche gli uomini Donlop Italia si stanno orientando molto sul Qualifier, per uso stradale.

Qualifier e M3 sono gomme differenti.
Il rapporto fra prezzo, performance e durata non è proporzionabile

Qualifier e M3 sono gomme differenti.
Il rapporto fra prezzo, performance e durata non è proporzionabile