Garanzia moto, pago il ricambio e non la manodopera [usato]

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12630016

12630016 Inviato: 3 Nov 2011 10:22
Oggetto: Garanzia moto, pago il ricambio e non la manodopera [usato]

signori mi trovo a scrivere qui perchè mi è venuto un dubbio..
ho comprato un zx6r a febbraio 2011 e ora mi si è rotta la guarnizione del coperchio punterie.. è un difetto abbastanza comune su questo modello e quindi non me ne preoccupo molto anche perchè la moto è in garanzia dato che l'ho comprata da un conce..

tuttavia oggi mi arriva la chiamata che mi dice simpaticamente che io devo pagarmi il ricambio

e loro la manodopera non me la fanno pagare perchè è in garanzia

il discorso non dovrebbe essere che loro mi pagano entrambe le cose? non ha molto senso la cosa.. il conce non è ufficiale kawasaki ma suzuki/aprilia può importare qualcosa?

ho la sensazione di essere fregato.. cioè se mi si rompeva l'albero motore spendevo "solo" 500 euro di ricambio ma la manodopera me la mettevano loro perchè è in garanzia??

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12630149

12630149 Inviato: 3 Nov 2011 11:05

Scusa ma la moto l'hai comprata nuova?

Murakami74

Super Sport

Ranking: 714

12630340

12630340 Inviato: 3 Nov 2011 12:15

Murakami74 ha scritto:

Scusa ma la moto l'hai comprata nuova?

no usata.. garanzia di 12 mesi

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12630446

12630446 Inviato: 3 Nov 2011 12:52

ovo ha scritto:

no usata.. garanzia di 12 mesi

La garanzia sull'usato NON copre i componenti soggetti ad usura (gomme, scarichi, etc...)
La cosa da capire, a questo punto, e' se la guarnizione in oggetto e' da considerarsi "componente soggetto ad usura"

Admin2

Ranking: 17479

12630450

12630450 Inviato: 3 Nov 2011 12:54

Dipende se il pezzo è coperto da garanzia (dovresti controllare)... ritengo però improbabile che se il pezzo non è coperto lo sia invece la manodopera...

La moto la hai portata dal concessionario (che quindi avrebbe anche l'officina) presso cui tu la hai acquistata?

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12630491

12630491 Inviato: 3 Nov 2011 13:03

davidsnow ha scritto:

Dipende se il pezzo è coperto da garanzia (dovresti controllare)... ritengo però improbabile che se il pezzo non è coperto lo sia invece la manodopera...

La moto la hai portata dal concessionario (che quindi avrebbe anche l'officina) presso cui tu la hai acquistata?

è la stessa cosa che mi sono chiesto io.. come è possibile se il pezzo non è in garanzia che lo sia la manodopera?

o pago tutto o niente.. questa guarnizione è un componente che nel mio modello specifico di zx6r veniva cambiato spesso.. c'era stato quasi un richiamo..
comunque la moto è stata portata nell'officina del conce dove l'ho comprata.. proprio per far valere il mio diritto!!

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12633735

12633735 Inviato: 3 Nov 2011 23:06

la guarnizione delle punterie non dovrebbe essere considerata un componente ad usura, perchè finchè non viene aperto il coperchio tecnicamente non dovrebbe rovinarsi.
preparati perchè ti chiederanno un botto per quella guarnizione... roba che ci lasci 50€

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

12634940

12634940 Inviato: 4 Nov 2011 11:50

smarmittato ha scritto:

mi sa che ci sarà da discutere

però voglio dire secondo il loro ragionamento pure se mi saltava per aria il motore me lo dovevo pagare io ma la manodopera me la pagavano loro!

tra l'altro la moto ha 10000km e una guarnizione se è buona non dura così poco.. quelle difettate della kawa duravano così poco..
poi sui "componenti ad usura" non si applica garanzia che io sappia perchè non ha senso.. la legge dice chiaramente che se sono coperto da garanzia non devo sborsare un centesimo! non che si applica a metà!

mi stanno facendo leggermente innervosire.. ho comprato la moto a febbraio e non mi hanno ancora dato il libretto dei tagliandi

perchè il vecchio proprietario glielo deve portare

il libretto di manutenzione della moto non ce l'hanno e me lo dovevano dare

2 mesi per mettere un portatarga

se in futuro comprerò un'altra moto sto c***o che la prendo da loro!manco se la vendono a 5 euro!

e non è un concessionario piccolo!

tra l'altro ora mi sono ricordato di una situazione analoga che è successa con la macchina della mia ragazza.. l'auto comprata usata con 60000km (non 6000 come la mia moto) a 70000km brucia il motorino del servosterzo o qualcosa del genere.. il pezzo costava oltre 1000 euro

(e mi sembra più soggetto a usura di una guarnizione) e il concessionario non ha battuto ciglio e l'ha cambiato immediatamente senza alcuna spesa da parte della mia ragazza..
a me come situazione mi sembra abbastanza simile alla mia solo che io ho dei disonesti di fronte lei ha trovato qualcuno di onesto

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12634951

12634951 Inviato: 4 Nov 2011 11:54

smarmittato ha scritto:

preparati perchè ti chiederanno un botto per quella guarnizione... roba che ci lasci 50€

Sicuro?

Le guarnizioni del coperchio punterie della mia le prendi a circa 5/6 Euro la coppia

Admin2

Ranking: 17479

12635683

12635683 Inviato: 4 Nov 2011 14:52

Quando ho comprato la moto io (usata, da concessionario) la garanzia ecludeva le parti soggette ad usura e l'impianto elettrico.
Se il pezzo è in garanzia e non fa parte di eventuali esclusioni non andrebbe pagato.

Per il resto mi sembra che il concessionario si sia mosso (e si stia muovendo) in modo poco serio.

ciciarampa

MotoGp

Ranking: 1281

12636490

12636490 Inviato: 4 Nov 2011 17:29

ciciarampa ha scritto:

per togliermi ogni dubbio ho chiamato un amico che lavora in un concessionario.. mi ha spiegato che la guarnizione non può essere considerata una parte soggetta a usura in quanto se non smontata o comunque se non tocchi il coperchio punterie essa deve resistere.. quindi se è una garanzia normale nel senso che copre guasti meccanici ecc deve coprire tutto integralmente.. al massimo potevano chiedermi di pagare la manodopera e non la guarnizione

discorso varia se io ho firmato al momento dell'acquisto un foglio che sollevava il conce da ogni responsabilità o il venditore ha detto che c'era già sto difetto..entrambe le cose direi di no

per il resto sicuramente non si sono comportati bene infatti non mi vedranno più

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12637416

12637416 Inviato: 4 Nov 2011 20:32

Ha dell'incredibile leggere certe cose nel 2011! Certi peracottai meriterebbero di chiudere seduta stante!

Per risponderti compiutamente sarebbe necessario conoscere molti elementi fondamentali: hai firmato un contratto oppure un ordine di acquisto? Su questo ordine di acquisto si fa qualche riferimento alla garanzia ed in che termini? La richiesta del libretto di manutenzione l'hai formalizzata in forma scritta prima o al momento dell'ordine? Hai firmato uno stato d'uso del veicolo prima dell'acquisto? Quanti chilometri ha il veicolo?... Etc...Etc...

Tuttavia, da quello che scrivi, mi pare evidente il difetto di conformità (confermato anche dal tuo amico). A meno che tu non abbia percorso un numero irragionevole di chilometri o che tu abbia firmato uno stato d'uso che evidenzi criticità sul componente rotto. Il difetto rientra quindi fra quelli coperti dalla cosidetta "garanzia legale". In base a questa hai diritto al ripristino del veicolo senza che alcun costo ti sia addebitato. La garanzia legale ha durata due anni e nel caso dell'usato può essere ridotta ad uno con un accordo (scritto!!!) fra le parti. La garanzia legale nasce dalla compravendita e non ha bisgono di essere esplicitata nel contratto o con altre forme scritte.

Tieni presente che se il venditore ti ha fornito un libretto di garanzia (commerciale) questa può solo eventualmente integrare e non limitare la garanzia legale di cui sopra. Quindi se li c'è scritto che la guarnizione non è contemplata ciò non significa che il venditore si possa astenere dal ripristinare la conformità del veicolo.

Eventualmente, il venditore ti potrebbe chiedere un (limitato) contributo di spese se ripristina la conformità con un ricambio nuovo che quindi aumenta il valore del veicolo usato. Per quanto riguarda i livelli (olio o altro), se sono obbligatoriamente da svuotare a seguito della riparazione, puoi chiedere al venditore di riutilizzare quanto ha tolto dalla tua moto. In caso contrario, se fai mettere liquidi nuovi è corretto che tu li paghi.

Da un punto di vista pratico ti consiglio di mandare una raccomandata RR invitando il venditore a ripristinare lo stato di conformità del veicolo ai sensi del codice del consumo. Se glissa, o ti rivolgi ad un'associazione dei consumatori oppure fai scrivere una letterina da un avvocato. Di solito, appena ricevono queto tipo di comunicazioni, incominciano a tremare, ed a ragione!

Se ritieni dai un'occhiata a quanto previsto dal codice del consumo (in particolare al titolo III, artli 128 e seguenti): Codicedelconsumo.it

Se hai qualche domanda specifica chiedi pure, mi occupo di ferrivecchi a quattro ruote e la legislazione in materia è del tutto analoga!

Ciao.

Dimifox

Derapata

Ranking: 438

12637461

12637461 Inviato: 4 Nov 2011 20:39

ovo ha scritto:

mi stanno facendo leggermente innervosire.. ho comprato la moto a febbraio e non mi hanno ancora dato il libretto dei tagliandi

perchè il vecchio proprietario glielo deve portare

il libretto di manutenzione della moto non ce l'hanno e me lo dovevano dare

2 mesi per mettere un portatarga

La mancanza del libretto dei tagliandi è un difetto di conformità. Se non altrimenti specificato in forma scritta, nell'acquisto tu hai avuto la presunzione che il veicolo avesse effettuato una regolare manutenzione. Questo, in sede di giudizio, gioca a tuo favore. Anche se, comprando una moto usata, il libretto dei tagliandi vale più di 1000 parole in merito allo stato del veicolo... Il fatto che sia "sparito" mi fa pensare molto male sul chilometraggio effettivo...

ovo ha scritto:

se in futuro comprerò un'altra moto sto c***o che la prendo da loro!manco se la vendono a 5 euro!

e non è un concessionario piccolo!

Sanno tutto (le associazioni di categoria informano correttamente i loro associati) ma ci provano... Gente da

ovo ha scritto:

tra l'altro ora mi sono ricordato di una situazione analoga che è successa con la macchina della mia ragazza.. l'auto comprata usata con 60000km (non 6000 come la mia moto) a 70000km brucia il motorino del servosterzo o qualcosa del genere.. il pezzo costava oltre 1000 euro

(e mi sembra più soggetto a usura di una guarnizione) e il concessionario non ha battuto ciglio e l'ha cambiato immediatamente senza alcuna spesa da parte della mia ragazza..

Dimifox

Derapata

Ranking: 438

12638278

12638278 Inviato: 4 Nov 2011 23:16

ammetto che accecato dalla foga di comprare la moto l'ho controllata un pò superficialmente in quanto dopo mi sono accorto di alcuni difetti evidenti.. il fatto che la moto montasse due gomme diverse, che avesse il codone riverniciato e pure il muso riparato all'interno mi fa pensare a una scivolata che ovviamente il venditore si è "dimenticato" di farmi presente.. questa è colpa mia la prossima volta starò più attento

moto acquistata a 6800km o comunque intorno a quel kilometraggio e ora che ha 10200km s'è rotta la guarnizione.. direi che sono pochi km il punto è che questa guarnizione a detta del meccanico non si rompe a meno che non venga aperto il coperchio punterie.. cosa più semplice e probabile la mia zx6r fa parte di quella partita di moto con questo difetto di fabbrica(molto diffuso) e ora ha ceduto

sul foglio che ho firmato per comprare la moto appaiono tutti i dati della moto, varie spese, quanto devo pagare, metodo di pagamento la mia firma e quella del venditore..non so se sia un contratto o un ordine di acquisto però

in stampatello maiuscolo c'èscitto "la compravendita è regolata dalle condizioni sotto riportate che si dichiara di accettare integralmente e dalle allegate ondizioni generali".. le "condizioni sotto riportate" sono quelle sul foglio mentre le condizioni generali sono me le sono cercate in internet e non mi dicono nulla di nuovo.. clausole non ce ne sono

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12638302

12638302 Inviato: 4 Nov 2011 23:24

ovo ha scritto:

(e mi sembra più soggetto a usura di una guarnizione) e il concessionario non ha battuto ciglio e l'ha cambiato immediatamente senza alcuna spesa da parte della mia ragazza..

Normale, o meglio, così dovrebbe essere. Se hanno usato un ricambio nuovo e non l'hanno in piccola parte addebitato o avevano il supporto di una garanzia commerciale oppure sono andati anche oltre a quanto previsto dalla garanzia legale. [/quote]

non ho capito.. per me useranno un ricambio nuovo ordinato in kawasaki è per questo che devo pagare?
non ho capito perchè avrebbero dovuto addebitare in piccola parte qualcosa alla mia ragazza..

ultimo ma non ultimo! "Tieni presente che se il venditore ti ha fornito un libretto di garanzia (commerciale) questa può solo eventualmente integrare e non limitare la garanzia legale di cui sopra. Quindi se li c'è scritto che la guarnizione non è contemplata ciò non significa che il venditore si possa astenere dal ripristinare la conformità del veicolo. " non mi ha fornito proprio un bel niente!

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

12638823

12638823 Inviato: 5 Nov 2011 9:12

ovo ha scritto:

non ho capito.. per me useranno un ricambio nuovo ordinato in kawasaki è per questo che devo pagare?

Sull'usato si può applicare il concetto del degrado. Quindi, la tua vecchia guarnizione, per il fatto di essere usata, vale meno di una guarnizione nuova. Se il meccanico ti monta la guarnizione nuova "aggiunge" valore al tuo veicolo perciò è giusto che contribuisci in misura proporzionale. Nel tuo caso, visto che la moto ha 10000Km, se la guarnizione costa 50 euro ti potrebbero chiederne 5... Roba da poverelli che si fanno compatire.

ovo ha scritto:

non ho capito perchè avrebbero dovuto addebitare in piccola parte qualcosa alla mia ragazza..

Per lo stesso motivo che ho detto sopra, la tua ragazza si è ritrovata con un servosterzo nuovo in ostituzione di uno usato. Inutile dire che un operatore del settore serio evita del tutto queste discussioni tutelandosi in altro modo!

ovo ha scritto:

[/quote]

Come ho detto sono dei peracottai, credono di essere dei furbi ma se trovano qualcuno veramente incaxxato li fa piangere per un bel pezzo... Se in qualche meandro di ciò che hai firmato non c'è scritto che la garanzia legale è ridotta ad un anno, tu hai DUE anni di garanzia e falli valere. Se la moto è in conto vendita spiegagli che l'orientamento giuridico è quello di considerare responsabile il concessionario che ha trattato in tutto e per tutto la vendita (con te è andata così vero? Oppure la moto era intestata al conce?).

Ciao.

Dimifox

Derapata

Ranking: 438

12639126

12639126 Inviato: 5 Nov 2011 11:22

42 ha scritto:

Sicuro?

Le guarnizioni del coperchio punterie della mia le prendi a circa 5/6 Euro la coppia

eh purtroppo si costicchiano un pò di più

non penso avrebbero fatto storie per 5-6€ senno al concessionario!

smarmittato

Very Important Tinga

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12639416

12639416 Inviato: 5 Nov 2011 12:43

ovo ha scritto:

[/quote]

no la moto non era in conto vendita che io sappia.. una moto in conto vendita si può pagare a rate? il finanziamento vede coinvolti me e il concessionario non l'ex proprietario.. non so se c'entra qualcosa tutto ciò ma comunque il venditore non ha accennato al fatto che la moto fosse in conto vendita

ovo

MotoGp

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12640065

12640065 Inviato: 5 Nov 2011 15:27

ovo ha scritto:

no la moto non era in conto vendita che io sappia.. una moto in conto vendita si può pagare a rate?

Si, a maggior ragione escluderebbe la presunzione della vendita da privato privato (e quindi conferma la ragion d'essere della ganarzia di conformità!). Quasi sicuramente sul contratto di finanziamento è indicato il nome del concessionario, verifica!

ovo ha scritto:

il finanziamento vede coinvolti me e il concessionario non l'ex proprietario.. non so se c'entra qualcosa tutto ciò ma comunque il venditore non ha accennato al fatto che la moto fosse in conto vendita

Come ho detto sopra si escluderebbe completamente la presunzione di una vendita da privato a privato che potrebbe insorgere nel caso di un contovendita (anche se la giurisprudenza in genere da l'interpretazione contraria!). Fai valere le tue ragioni, pretendi la riparazione gratuita in tutto e per tutto, ricorda al venditore il codice del consumo, nel caso non acconsenta scrivi una raccomandata e poi procedi con un avvocato! (di solito alla raccomandata, se ben scritta, abbassano le orecchie!).

Ciao.

Dimifox

Derapata

Ranking: 438

12642843

12642843 Inviato: 6 Nov 2011 12:09

ok grazie per tutti i consigli, i chiarimenti e la pazienza sei stato molto gentile

penso proprio che non tirerò fuori un centesimo.. piuttosto spendo 3000 euro d'avvocato ma la guarnizione non la pago

vi farò sapere come va a finire sta storia

ovo

MotoGp

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14403378

14403378 Inviato: 31 Mag 2013 11:07

Buongiorno rispolvero questo topic in quanto a me mi è successo che:

mi si è rotta la ruota fonica (rinvio contakilometri) ma ciò che mi si è rotto praticamente il magnete che gira attaccato al cerchio.

Bè la risposta del concessionario è stata che sull'eletronica non c'è garanzia nell'usato.

Io non la vedo come una cosa elettronica essendosi rotta la calamita.

Certo loro rispondono il contachilometri è elettronico!!.

A questo punto ogni concessionario si può inventare qualsiasi cosa esempio rompi un pistone potrebbero dirti che il pistone inizialmente è comandato dal motorino di avviamento?, lo so che è un paragone stupido ma a pensarci bene a me è successo la stessa cosa, una calamita meccanica che comanda un contachilometri elettronico.

Secondo voi è normale? o io pretendo troppo?, lo scooter lo preso 30 giorni fa!!

Ciao Antoino

gnagnolone1964

Foglio Rosa

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