prendi quella del 2006 motore piu fresco e unico proprietario! il cupolino si puo riparare e riverniciare con 100-150 euro ti torna perfetto!

Razionalmente anche io so che dovrei scegliere quella del 2006, ma la perfezione dell'altra ha colpito il mio cuore! Speravo che qualcuno mi suggerisse la 2007...
Probabilmente seguirò il consiglio di tutti voi.
Grazie

la 2007 cambia la colorazione?

prendi quella che ti senti di sciegliere

Scusa ma... se a 26'000 km non andasse che è una bellezza, sarebbe un motore del cavolo, altro che affidabilità giap. C'è chi 26'000 km li fa in un anno...
Chiudo l' OT

Quoto DarioL2. Scegli la 2006 perchè i tagliandi dimostrabili della casa e l' unico proprietario sono una sicurezza e concordo con Dario che il musetto lo puoi sistemare senza sostituirlo.

Anche perchè capiterà anche a te che ti cadrà da ferma, o la strisciata in pista... capita a tutti... e almeno ci starai meno male!

Buona pista!

Direttamente dal manuale officina. R6 2006/2007


Immagine: Link a pagina di I18.servimg.com


Se vai spesso in pista accorcia il cambio olio e filtro a 6000km

Tieni a giusto conto il consiglio di tutti, ma ricorda che solo tu hai visto e provato le moto.

I 3/4 proprietari della 2007 in quanto tempo si sono "sbarazzati" della moto?
Quanti anni avevano? Io guarderei anche queste "cretinate"...

Anch'io ti consiglierei il 2006 per i pochi km e il mono proprietario... 4 proprietari in 4 anni spesso non sono un buon segno, ma può accadere che un neofita "si spaventi" della potenza e la rivenda subito. Quindi la cosa potrebbe anche essere irrilevante...

Tieni conto che il tagliando "non dimostrato" dei 20'000 km (giusto, intendi quello?) consiste di cambio olio e filtro e controllo generale con lavaggio filtro aria... se smonti i filtri vedi subito se son nuovi o meno e l' olio... beh, c'è chi lo cambia sempre all'acquisto di una moto usata, anche se c'è il tagliando che dimostra il cambio poco prima.
Quindi il tagliando non è molto rilevante.

Questa potrebbe aiutarti

Tieni a giusto conto il consiglio di tutti, ma ricorda che solo tu hai visto e provato le moto.

[...]
I 3/4 proprietari della 2007 in quanto tempo si sono "sbarazzati" della moto?
Quanti anni avevano? Io guarderei anche queste "cretinate"...

Anch'io ti consiglierei il 2006 per i pochi km e il mono proprietario... 4 proprietari in 4 anni spesso non sono un buon segno, ma può accadere che un neofita "si spaventi" della potenza e la rivenda subito. Quindi la cosa potrebbe anche essere irrilevante...
[...]
Tieni conto che il tagliando "non dimostrato" dei 20'000 km (giusto, intendi quello?) consiste di cambio olio e filtro e controllo generale con lavaggio filtro aria... se smonti i filtri vedi subito se son nuovi o meno e l' olio... beh, c'è chi lo cambia sempre all'acquisto di una moto usata, anche se c'è il tagliando che dimostra il cambio poco prima.
Quindi il tagliando non è molto rilevante.[...]

mi riguarderei a quello che scrivi non ho offeso il motore della tua moto....

in quanto affidabilita' non ci sono dubbi ho molti amici con moto da 65000 km e giurano come orologi

Alla fine ho scelto e preso la 2007.
Di fatto le moto erano paragonabili: i pregi dell'una compensavano i difetti dell'altra e viceversa. Tirando il prezzo poi ho visto che la 2007 mi era più conveniente (circa 500E), considerando i lavori che avrei dovuto fare alla 2006 (almeno le gomme, circa 300E). Inoltre sono contento della scelta presa anche per un altro motivo: la 2006 aveva colpito la mia parte razionale, mentre la 2007 la mia parte emozionale.
Presa venerdì sera e portata a casa dopo aver fatto un quarto di raccordo anulare (Roma), le prime impressioni sono state le seguenti: "wow".
Adesso aspetto l'assicurazione, di organizzarmi bene con casco, guanti e giacca e poi via, si parte